Мал. 15. Нагнятальнік "G60": 1, 2 - паловы корпуса нагнетателя са спіральнымі каналамі; 3 - рухомы выцясняльнік; 4 - эксцэнтрыкавы прывадны вал; 5 - эксцэнтрыкавы вал плоскапаралельнага руху: 6 - зубчасты рамень.
Мал. 16. Разрэз у сярэдняй плоскасці нагнятальніка: 1 - спіральныя выцясняльнікі; 2 - корпус; 3 - каналы з змяняюцца аб'ёмамі.
Прынцып дзеяння дадзенага аб'ёмнага нагнятальніка заснаваны на змене аб'ёму закручанага ў спіраль канала прастакутнага перасеку, які ідзе ад перыферыі да цэнтра. Выцясняльнік (поршань) уяўляе сабой таксама спіраль, перамяшчаецца плоска-паралельна па крузе, абкотваючыся спіраллю выцясняльніка па спіральнай лініі канала, дакранаючыся сценкі канала. Такім чынам. спіраль выцясняльніка ў месцы дотыку дзеліць спіральны канал на два аб'ёмы:
- перад лініяй дотыку выцясняльніка і канала, па меры пасоўвання лініі дотыку паветра сціскаецца за рахунак памяншэння пляца перасеку канала;
- за лініяй дотыку выцясняльніка і канала, па меры пасоўвання лініі дотыку ствараецца разрэджанне і паветра засмоктваецца ў канал.
Пасля вяртання якая абкатваецца спіралі выцясняльніка ў зыходнае становішча цыклы нагнятання перад лініяй дотыку і засмоктванні за пініяй дотыку паўтараюцца.
Корпус назапашвальніка складаецца з двух сіметрычных палоў, у кожнай з іх выраблены два спіральных канала. Адзін спіральны канал закручаны на 360°, а другі на 540°. Паміж двух нерухомых каналаў кожнай паловы корпуса знаходзяцца два рухомых спіральных выцясняльнікі, якія сваімі спіралямі ўваходзяць у спіральныя каналы кожнай паловы корпуса. Спіралі выцясняльнікаў адной паловы корпуса аддзеленыя ад спіраляў выцясняльнікаў іншай паловы корпуса перагародкай. Кожная спіраль выцясняльніка закручаная на 360° і спіралі выцясняльнікаў, падзеленыя перагародкай, звернутыя адносна адзін аднаго на 180°.
Для ўтрымання выцясняльнікаў ад адвольнага кручэння вакол сваёй восі на перыферыйным участку перагародкі выканана адтуліна, у якое ўваходзіць эксцэнтрык з такім жа эксцэнтрысітэтам, як у эксцэнтрыка вала прывада выцясняльнікаў. Паміж сабой эксцэнтрыкі размяшчаюцца сіметрычна і злучаныя зубчастым рамянём. Эксцэнтрыкавыя валы раўналежныя паміж сабой.
Прывадны вал мае па адным эксцэнтрыку для выцясняльнікаў, падзеленых перагародкай. Эксцэнтрыкі круцяцца ў цэнтральных адтулінах выцясняльнікаў на ігольчастых падшыпніках. Для ўхілення дысбалансу выцясняльнікаў на прывадным вале ставяцца дзве процівагі.
Колькасць нагнятанага паветра залежыць ад частаты кручэння прываднага вала, якая можа дасягаць 10000 аб/мін. Суадносіны ціску на ўваходзе і выхадзе нагнятальніка залежаць ад профіля спіраляў. Пульсацыі патоку паветра, якое нагнятаецца, невялікія. Нагнятальнік малашумны, ККД складае 65%.
Праверка ціску наддува
Адлучыць ад впускнога трубаправода вакуумны шланг, які ідзе да рэгулятара ціску паліва, і з дапамогай Т-вобразнага перахадніка далучыць да адтуліны шланга і патрубку впускного трубаправода манометр (мал. 17). Прагрэць рухавік да нармальнай працоўнай тэмпературы і пакінуць яго працаваць на халастым ходу. Адлучыць калодкі правадоў ад потенциометра рэгулявання СА і датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці (раз'ём блакітнага колеру). Рэзка націснуць да ўпора на педаль акселератара (ні ў якім разе не ўтрымліваць педаль акселератара ў націснутым становішчы больш за 10 з, каб не вывесці са строю нагнетатель). Як толькі мінімальны ціск наддува 0.6 кгс/см² па манометры будзе дасягнута, частата кручэння каленчатага вала рухавіка павінна ўзрасці. Калі гэтага не адбываецца. праверыць герметычнасць впускного гасцінца і рэгуляванне перепускного клапана кантролю ціску наддува (гл. ніжэй). Калі падсмоктвання паветра няма. а клапан усталяваны правільна, нагнетатель падлягае замене.
Рэгуляванне перепускного клапана кантролю ціску наддува
Палажэнне перепускного клапана кантролю ціску наддува адрэгулявана на заводзе і не павінна змяняцца падчас эксплуатацый. Калі яно было выпадкова парушана, выканаць наступнае:
- усталяваць кутамер на вось дросельнай засланкі (мал. 9);
- цалкам адкрыць дросельную засланку і ўсталяваць стрэлку кутамера на нуль;
- павольна зачыніць дросельную засланку да дотыку рычага 2 (мал. 10) кіравання перепускным клапанам кантролю ціску наддува з прамежкавым рычагом 1. Пры гэтым кутамер павінен паказаць 10°±1°. Калі не. дабіцца правільнага сведчання, змяняючы даўжыню злучальнай цягі 3;
- адрэгуляваць выключальнік поўнай нагрузкі, як паказана вышэй.
Каментары наведвальнікаў