Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Zostava prevodovky (VW Passat B2)

  • Hlavná
  • Passat
  • Passat B2
  • Prevodovka
  • Päťstupňová prevodovka
  • Zostava prevodovky
            0


Odstráňte vonkajší krúžok predného kuželíkového ložiska sekundárneho hriadeľa po odstránení valcového čapu na prevodovke typu 013 a po odskrutkovaní skrutky so šesťhranným nástrčným kľúčom na prevodovke typu 093. V prípade potreby zatlačte na nový krúžok.

Nastavte zámky a držiaky tyče radiacej vidlice do správnej polohy.

Nainštalujte sekundárny hriadeľ s vidlicou radenia 1. a 2. prevodového stupňa do skrine prevodovky.

Namontujte stredný prevod spiatočky na nápravu a potom nápravu zatlačte na miesto.

Nainštalujte primárny hriadeľ s radiacou vidlicou pre III a IV prevody do kľukovej skrine.

Nastavte tyče vidlice na radenie 1. a 2. prevodového stupňa, ako aj vidlice na zaraďovanie 5. prevodového stupňa a spiatočky do neutrálnej polohy.

Nainštalujte tyč vidlice 3. a 4. prevodového stupňa spolu s držiakom vopred namazaným konzistentným mazivom, vložte pružinový kolík do vidlice, pričom tyč držte kladivom.

Zatlačte na prvý vnútorný krúžok zadného dvojradového kuželíkového ložiska sekundárneho hriadeľa.

Nainštalujte prítlačnú podložku na primárny hriadeľ s vyčnievajúcou časťou smerom k skrini prevodovky. Zahrejte na teplotu približne 120°C a nainštalujte vnútorný krúžok ložiska 5. prevodového stupňa na miesto, kým sa nezastaví, v prípade potreby použite tŕň 30-23. Pritom držte primárny hriadeľ.

Zahrejte na teplotu asi 120°C a na sekundárny hriadeľ nainštalujte 5. prevodový stupeň, zatlačte ho až na doraz, v prípade potreby použite tŕň 30-100. Súčasne držte sekundárny hriadeľ.

Umiestnite pastorok 5. prevodového stupňa spolu s nábojom a klznou objímkou synchronizátora, ihlovým ložiskom a záberovou vidlicou 5. prevodového stupňa na primárny hriadeľ. Zaistite vidlicu k predstavcu pomocou pružinového kolíka, pričom predstavec držte kladivom.



Nainštalujte poistný krúžok synchronizátora 5. prevodového stupňa.

Zahrejte na teplotu približne 120°C a nainštalujte zostavu synchronizátora 5. prevodového stupňa na miesto. Ak je to potrebné, použite tŕň 30-23 na jeho zatlačenie úplne na vstupný hriadeľ. Zároveň zablokujte primárny hriadeľ.

Nainštalujte nové tesniace tesnenie a pripevnite skriňu prevodovky s namontovaným primárnym a sekundárnym hriadeľom na skriňu spojky. Vymeňte upevňovacie čapy a utiahnite upevňovacie skrutky kľukovej skrine na krútiaci moment 2,5 kgf·m.

[Text je skopírovaný z tohto portálu vwmanual.ru]

Zaraďte akýkoľvek prevod a uzamknite primárny hriadeľ zámkom 29441.

Utiahnite maticu na zadnom konci sekundárneho hriadeľa momentom 10,0 kgf·m a zaistite ju.

Posuňte tyč vidlice 1. a 2. prevodového stupňa dopredu a zaraďte 3. prevodový stupeň potiahnutím tyče vidlice dozadu.

Namontujte hriadeľ voliča prevodovky:
  • umiestnite konce pružiny na tyč vidlice prevodov III a IV;
  • zatlačte páku tiahla na radenie prevodových stupňov na tyč vidlice prevodov III a IV;
  • vyrovnajte tyč voliča prevodov a vložte ju do vodiacej objímky.

Nastavte tyče vidlice do neutrálnej polohy.

Zarovnajte otvory vo vodítku a tyči vidlice prvého a druhého prevodu a vložte pružinový kolík.

Nainštalujte nové tesniace tesnenie a namontujte späť zadný kryt skrine prevodovky pomocou závitovej tyče M10.

Utiahnite šesťhrannú skrutku na zadnom konci vstupného hriadeľa na krútiaci moment 4,5 kgf·m.

Utiahnite upevňovacie skrutky zadného krytu kľukovej skrine na krútiaci moment 2,5 kgf.m, pričom na ich závity najskôr naneste špeciálne lepidlo, napríklad VW D3.


Nainštalujte novú zástrčku do zadného krytu skrine prevodovky.

Podrobnosti o päťstupňovej prevodovke:

Podrobnosti o päťstupňovej prevodovke:
1 — primárny hriadeľ;
2 — sekundárny hriadeľ;
3 - ložiská;
4 - ihlové ložiská klzných ozubených kolies;
5 — spiatočka medziľahlá náprava;
6 - stredná spiatočka;
7 - poistné krúžky;
8 - uzamykacie krúžky synchronizátora;
9 - synchronizátory;
10 — synchronizačné pružiny;
11 - zadná koncová matica sekundárneho hriadeľa;
12 — hnaný prevod hlavného prevodu;
13 — skriňa diferenciálu;
14 - nápravové prevody;
15 - satelity;
16 — podporný golier;
17 — nastavovací krúžok ložiska diferenciálu;
18 — hnací pastorok rýchlomera;
19 — výstupný hriadeľ diferenciálu;
ZX — spiatočka.


ZX — spiatočka.


ZX — spiatočka.


ZX — spiatočka.


ZX — spiatočka.


ZX — spiatočka.


ZX — spiatočka.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Kolesnikov Artem

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Demontáž a montáž sekundárneho hriadeľa
Demontáž a montáž primárneho hriadeľa
Demontáž a montáž prevodovky
Demontáž a montáž prevodovky
Uťahovacie momenty hlavných závitových spojov, kgf.m
Dizajn a technické vlastnosti
Nasledujúce články
Nastavenie vzdialenosti medzi čelnou plochou pastorka hlavného ozubeného kolesa a nápravou diferenciálu
Mechanizmus ovládania radenia prevodových stupňov


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Zostava prevodovky 084 Golf 2 (1984-1993, benzín)
Identifikácia manuálnej prevodovky Polo 3 (1995-2003)
Demontáž a montáž prevodovky, autá s dieselovým motorom R5 Touareg 1 (2002-2006)
Zostava motora Tiguan 1 (2007-2015)
Demontáž a montáž prevodovky z motora Sharan 1 (1995-2000)
Kontrola tesnosti prevodovky pomocou externej kontroly Transportér T4 (1990-2003)
Zostava prevodovky Caddy 3 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 13 + 34 =

       



Passat B6 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Dieselový motor 2,0 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B5 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Riadenie motora
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Kolesá a pneumatiky
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a kryty
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B4 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické dáta
  • 8-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Vstrekovanie paliva «Mono-Jetronic»
  • Systém «Mono-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Riadiaci systém «Simos»
  • 16-ventilový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Vstrekovanie paliva «K-Jetronic»
  • Riadiaci systém «KE-Motronic»
  • Riadiaci systém «Digifant»
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Napájací a riadiaci systém
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Digitálny riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Passat B3 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Tipy na jazdu
  • Návod na údržbu
  • Technické dáta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania benzínu
  • Naftový motor
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém stieračov
  • Elektrické obvody
Passat B2 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do pokynov
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové FZ
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Štvorstupňová prevodovka
  • Päťstupňová prevodovka
  • Hydromechanická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.