Глава цилиндра се може уклонити са уграђеним мотором и ова операција је описана у наставку у општим цртама. Ако је мотор већ уклоњен, онда су сви припремни радови већ обављени.
Пажња! Немојте скидати главу цилиндра када је температура мотора већа од 40°Ц.
Искључите терминал «маса» АБ жице.
Испустите расхладну течност из система за хлађење (19.1.1).
Одвојите црева расхладне течности са главе цилиндра.
Искључите све електричне прикључке на глави цилиндра.
Уклоните ваздушни филтер:
Сл. 390. Да бисте уклонили филтер за ваздух, одвојите: 1 - црево које иде до регулатора вакуума система за рециркулацију издувних гасова; 2 - сензор масеног протока ваздуха; 3 - довод ваздуха; 4 - доводно црево
- одвојите црево 1 од кућишта ваздушног филтера (пиринач. 390), одлазак на вакуум регулатор система рециркулације издувних гасова;
- Одвојите утични конектор сензора протока ваздуха 2;
- одвојите чахуру за усис ваздуха 3;
- одврните три опружне стезаљке које причвршћују поклопац ваздушног филтера;
- Одвојите доводно црево 4 са предње стране возила и уклоните га из кућишта ваздушног филтера.
Сл. 391. Уклањање поклопца мотора: 1 - црево за ваздух за пуњење; 2 - утикач
Скините поклопац мотора и одвојите црево за ваздух за пуњење. Уклоните утикач 2 (пиринач. 391) и опружни клип. Притисните поклопац у правцу стрелице и одвојите црево за ваздух за пуњење 1 од усисне гране.
Сл. 392. Уклањање поклопца главе цилиндра: 1 - црево; 2 - сигурносне капице; 3 - опружна стезаљка
Скините поклопац главе цилиндра (кућиште вентилације картера остаје на глави цилиндра). Одвојите црево 1 (пиринач. 392) са поклопца блока цилиндра, олабавите опружну стезаљку 3 доводног црева и одвојите црево. Уклоните заштитне капице 2 (два су приказана стрелицама) и одврните три матице које се налазе испод њих. Скините поклопац главе цилиндра.
За демонтажу мотора потребно је подићи мотор, уклонити предњи хидраулични носач мотора, стезаљку носача мотора и уклонити зупчасти каиш. Да бисте то урадили, причврстите мотор омчама за ремење и подигните га помоћу дизалице тако да растеретите носач мотора. Одвојите носач мотора од хидрауличког носача (2 вијка) и од стезаљке носача мотора (3 вијка). Уверите се да је мотор безбедно монтиран у висећем положају.
Подигните предњи део аутомобила и уклоните заштиту кућишта радилице. Одвојите држач линије пумпе серво управљача (1 вијак).
Сл. 393. Одврните завртње 1 и 2
Отпустите стезаљку носача мотора са предње стране мотора (пиринач. 393). Након што одврнете завртње, одмах спустите аутомобил на точкове.
Скините клинасти ремен и горњи сигурносни поклопац зупчастог погонског ремена.
Скините зупчасти каиш како је описано у одговарајућем одељку.
Искључите све цевоводе система за убризгавање који су повезани са цевоводима причвршћеним на тело и зачепите их.
Одвојите издувну цев од турбопуњача.
Искључите вод за уље који иде до турбопуњача.
Уклоните или савијте везу за хладно покретање.
Сл. 382. Редослед одвртања вијака главе цилиндра. Када постављате главу цилиндра, затегните завртње обрнутим редоследом
Горе наведеним редоследом (пиринач. 382) одврните завртње главе цилиндра шестоугаоним кључем, уклоните завртње и уклоните главу цилиндра. Уклоните заптивку главе цилиндра.
Коментари посетилаца