Glava cilindra može se ukloniti s ugrađenim motorom, a ovaj je postupak općenito opisan u nastavku. Ako je motor već uklonjen, tada su svi pripremni radovi već obavljeni.
Pažnja! Ne uklanjajte glavu motora kada je temperatura motora viša od 40°C.
Odspojite terminal «masa» AB žice.
Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava (19.1.1).
Odvojite crijeva rashladnog sredstva od glave cilindra.
Odspojite sve električne spojeve na glavi cilindra.
Uklonite filter zraka:
Riža. 390. Za uklanjanje zračnog filtra odspojite: 1 - crijevo koje ide do regulatora vakuuma sustava za recirkulaciju ispušnih plinova; 2 - senzor masenog protoka zraka; 3 - dovod zraka; 4 - dovodno crijevo
- odvojite crijevo 1 od kućišta zračnog filtra (riža. 390), ide do regulatora vakuuma sustava recirkulacije ispušnih plinova;
- Odvojite utični konektor osjetnika protoka zraka 2;
- odvojite rukavac za dovod zraka 3;
- odvrnite tri opružne stezaljke koje pričvršćuju poklopac zračnog filtra;
- Odspojite dovodno crijevo 4 s prednjeg dijela vozila i uklonite ga iz kućišta zračnog filtra.
Riža. 391. Skidanje poklopca motora: 1 - crijevo za punjenje zraka; 2 - utikač
Uklonite poklopac motora i odvojite crijevo za zrak za punjenje. Uklonite utikač 2 (riža. 391) i opružna kopča. Pritisnite poklopac u smjeru strelice i odvojite crijevo za zrak punjenja 1 od usisnog razvodnika.
Riža. 392. Uklanjanje poklopca glave cilindra: 1 - crijevo; 2 - sigurnosne kapice; 3 - opružna stezaljka
Uklonite poklopac glave cilindra (kućište ventilacije kartera ostaje na glavi motora). Odvojite crijevo 1 (riža. 392) s poklopca bloka cilindra, olabavite opružnu stezaljku 3 dovodnog crijeva i odvojite crijevo. Skinite zaštitne kapice 2 (dva su prikazana strelicama) i odvrnite tri matice koje se nalaze ispod njih. Uklonite poklopac glave cilindra.
Za demontažu motora potrebno je podignuti motor, skinuti prednji hidraulički nosač motora, obujmicu nosača motora i skinuti zupčasti remen. Da biste to učinili, pričvrstite motor omčama za remen i podignite ga dizalicom na takav način da rasteretite nosač motora. Odvijte nosač motora od hidrauličkog nosača (2 vijka) i od stezaljke nosača motora (3 vijka). Provjerite je li motor sigurno montiran u visećem položaju.
Podignite prednji dio automobila i uklonite zaštitu kućišta radilice. Odvojite držač voda pumpe servoupravljača (1 vijak).
Riža. 393. Odvrnite vijke 1 i 2
Otpustite stezaljku nosača motora s prednje strane motora (riža. 393). Nakon što odvrnete vijke, odmah spustite automobil na kotače.
Uklonite rebrasti klinasti remen i gornji sigurnosni poklopac nazubljenog pogonskog remena.
Uklonite zupčasti remen kako je opisano u odgovarajućem odjeljku.
Odvojite sve cjevovode sustava ubrizgavanja koji su povezani s cjevovodima pričvršćenim na karoseriji i začepite ih.
Odvojite ispušnu cijev od turbopunjača.
Odvojite dovod ulja koji vodi do turbopunjača.
Uklonite ili savijte spojnicu za hladno pokretanje.
Riža. 382. Redoslijed odvrtanja vijaka glave cilindra. Prilikom ugradnje glave cilindra, zategnite vijke obrnutim redoslijedom
Gore navedenim redoslijedom (riža. 382) odvrnite vijke glave motora šesterokutnim ključem, skinite vijke i skinite glavu motora. Uklonite brtvu glave cilindra.
Komentari posjetitelja