Glava cilindra — uklanjanje (VW Lt 28)

Uklanjanje glave

Popravak glave cilindra moguć je bez skidanja motora s automobila. Radi lakšeg rukovanja preporučuje se uklanjanje sjedala.

• Skinite poklopac motora.
• Ispustite rashladnu tekućinu.
• Odspojite bateriju.
• Uklonite filter te ispušni i usisni razvodnik.
• Odvajanje grijalica i žica injektora.
• Odspojite sve žice s glave.
• Skinite metalne štitnike s prednjeg i stražnjeg zupčastog remena.
• Skinite poklopac glave.
• Skinite vanjski disk remenice vakuumske pumpe i skinite nazubljeni remen.
• Izvadite kompenzacijsku posudu i postavite je s žicama sa strane.
• Uklonite zračni filter.

Oprez! Prilikom zatezanja ili otpuštanja vijaka koji pričvršćuju bregasto vratilo i pogonski zupčanik pumpe za gorivo, bitno je blokirati navedene zupčanike pomoću posebnog alata s oznakom 3036 ili alata ugrađenog na način koji sprječava prekomjerno istezanje zupčastog remena.

Nakon što se ukloni glava cilindra, preporučuje se postaviti klip br. 1 u položaj GMT radi lakše ugradnje bregaste osovine i pumpe za gorivo. Radilica se mora rotirati. U tu svrhu ne možete koristiti lopatice ventilatora, koje se mogu slomiti. Radilicu možete okrenuti odvijačem kroz otvor u kućištu spojke. Oznake na kućištu pumpe za gorivo, na kućištu motora i na zupčastom prstenu pumpe za gorivo moraju biti u liniji, a oznaka na remenici mora biti nasuprot oznaci na kućištu spojke.





[Izvorni tekst može se pronaći na portalu: www.VWMANUAL.ru]

• Zaključajte zupčanik pumpe za gorivo iglom (promjer 15,5 mm, duljina 70 mm), koji bi se trebao nalaziti u otvoru mjenjača i u konzoli.




Slika 2.10. Uklanjanje zupčanika stražnjeg bregastog vratila: A - Poseban uređaj za blokiranje zupčanika pumpe za gorivo; B - Poluga koja hvata zupčanik bregastog vratila.


• Poduprite pogonski zupčanik pumpe (zupčanik je postavljen na stražnjoj strani bregastog vratila).
• Odvrnite vijak i uklonite zupčanik i razvodni remen.

Važno! Imajte na umu da se zupčanik stražnjeg bregastog vratila ne ugrađuje pomoću ključa, unatoč prisutnosti utora u čahuri zupčanika i glodanja na kraju osovine. Također, imajte na umu da su oba zupčanika ista i na bregastoj osovini i na pumpi za gorivo. Na prednjoj strani motora, nakon odvrtanja bočnih i donjih vijaka, uklonite donji element zračnog kanala.

• Uklonite komponente ventilatora i zračnog kanala.
• Skinite klinasti remen s generatora.
• Smanjite napetost zupčastog remena. Da biste to učinili, otpustite vijke koji pričvršćuju pumpu rashladne tekućine, smještenu u kućištu na lijevoj strani prednjeg zida motora, a zatim lagano zategnite pumpu.
• Podignite prednji zupčanik radilice pomoću posebnog alata umetnutog u otvor zupčanika.
• Otpustite vijak za pričvršćivanje zupčanika na prednjem kraju bregastog vratila za jedan okret.
• Upotrijebite izvlakač ili izbijte zupčanik udaranjem po čahuri zupčanika.
• Uklonite zupčanik zajedno s razvodnim remenom.
• Odvrnite vijke za pričvršćivanje glave. Uklonite glavu. Unatoč činjenici da je izrađen od lake legure, i dalje je prilično težak i prilikom podizanja potrebno je koristiti usluge asistenta.