Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Cuddy 3 (2003-2010)

Glava cilindra — rastavljanje, pregled (VW Lt 28)

  • Glavna
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Pogonska jedinica
  • Dizelski motori
  • Glava cilindra — rastavljanje, pregled
            0


Sadržaj: Rastavljanje glave ↓ Provjera glave ↓

Rastavljanje glave


  • Odvrnite grijače.
  • Skinite nosače injektora. Za uklanjanje bregastog vratila, počnite odvrtanjem vijaka poklopaca 1. i 4. ležaja naizmjenično i križno (broj 1 označava prednji ležaj). Zatim skinite poklopce drugog i trećeg ležaja
  • Skinite bregasto vratilo.
  • Uklonite podizače ventila zajedno s pločama za podešavanje.

Preporučuje se odgovarajuće označavanje parova rupa na glavi ventila, jer će to olakšati pronalaženje odgovarajućeg radnog zazora i kasnije podešavanje zazora ventila.

Slika 2.11. Oznaka podizača ventila. Oznaka mora biti napravljena unutar dijelova.

Slika 2.11. Oznaka podizača ventila. Oznaka mora biti napravljena unutar dijelova.


  • Pomoću posebne stezaljke stisnite oprugu ventila, a zatim uklonite poluklinove i gornja sjedala.
  • Uklonite vanjske i unutarnje opruge, kao i donja sjedišta opruga. Pomoću posebnog alata uklonite prstenove koji brtve ventilske stabljike.
  • Uklonite ventile iz vodilica. Ako će se ponovno instalirati, preporučuje se označiti ih kako bi se kasnije mogao pronaći odgovarajući vodič.

Provjera glave



Nakon rastavljanja, glavu je potrebno očistiti. Provjerite ima li izobličenja. Tolerancija od 0,10 mm je prihvatljiva. Ako se ta tolerancija ne ispuni, zamijenite glavu jer brušenje njezine spojne površine nije predviđeno. Ako se pronađu ogrebotine na razini sjedišta ventila, dopušten je popravak glave, pod uvjetom da te ogrebotine nisu dublje od 0,50 mm.



Slika 2.12. Izračun maksimalne dopuštene debljine sloja tla sjedala (motori DV 1 G i DW 1 S): A -…

Slika 2.12. Izračun maksimalne dopuštene debljine sloja tla sjedala (motori DV 1 G i DW 1 S): A - Ulazni ventil: 35,8 mm; ispuh 36,1 mm; 1 - Ravnalo; 2 - Gornja površina glave; 3 - Ležaj bregastog vratila; 4 - Stablo ventila.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Kolesnikov Artem

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Glava cilindra — uklanjanje
Ugradnja motora
Uklanjanje motora
Održavanje i popravak (preporuka)
Momenti zatezanja
Opće informacije o električnoj opremi
Sljedeći članci
Sjedala ventila — pregled, zamjena
Komore za izgaranje i ventili
Sastavljanje glave i ugradnja bregaste osovine
Podešavanje zazora ventila
Ugradnja glave
Kućište motora — opće informacije


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Glava cilindra Passat B3 (1988-1993)
Glava cilindra Golf 1 (1974-1984, benzin)
Glava cilindra Polo 3 (1995-2003)
Uklanjanje i postavljanje poklopca glave cilindra Touareg 1 (2002-2006)
Glava cilindra Tiguan 1 (2007-2015)
Glava cilindra i ventili — opće informacije Sharan 1 (1995-2000)
Glava cilindra — opis izvedbe Transporter T4 (1990-2003)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 20 + 47 =

       



Cuddy 3 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Svakodnevna njega
  • Održavanje
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Benzinski motori 1.6 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Dizel motori
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija 0AH
  • Mehanička kutija 0A4
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Dijagrami karoserije i ožičenja
  • Interijer i eksterijer
  • Električni krugovi
Beetle 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
LT 2D 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 2,3 l
  • Dizelski motori 2,5 l
  • Dizelski motori 2,8 l
  • Ubrizgavanje dizela 2,8 l
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Diferencijal
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Sustav grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
LT 28 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 2.0L
  • Benzinski motori 2.4L
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva i ispuha
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.