Napomena! Sjedala ventila motora DV 1 G i DW 1 S razlikuju se od sjedišta ostala tri motora po novim dimenzijama brušenja.
Kontrolirati (motori DV 1 G i DW 1 S)
Prije brušenja potrebno je izračunati maksimalnu dopuštenu debljinu sloja koji se uklanja, jer ako se prekorači, nije osiguran ispravan rad podizača s hidrauličkim rasterećenjem zazora ventila. U tom slučaju, zamijenite glavu.
- Ugradite ventil i poduprite ploču u sjedištu. Pomoću ravnala izmjerite udaljenost između kraja stabla ventila i dna ravnala. Maksimalna udaljenost treba biti: Ulazni ventil: 35,8 mm Ispušni ventil: 36,1 mm
Sjedala ventila mogu se ukloniti na nekoliko načina, na primjer korištenjem istrošenog ventila:
- Naoštrite rubove istrošenog diska ventila kako biste smanjili promjer za otprilike 4 mm i ugradite ventil u uklonjivo sjedište kao i kod normalne ugradnje.
- Zavarite ventil na sjedište na nekoliko mjesta (električno zavarivanje)
- Okrenite glavu za 180° i pritisnite ventil zajedno sa sjedištem na preši. Pazite da je trn za prešu okomit na glavu kako biste izbjegli oštećenje vodilica ventila.
Također možete:
- Napravite nekoliko zakovica duljine 1 cm električnim zakovicama na nekoliko mjesta na sedlu. Ne dirajte glavu. To rezultira sužavanjem sjedišta ventila u odnosu na njegov otvor. Zatim biste trebali brzo skinuti sedlo.
- Temeljito očistite otvor sjedišta ventila. Prije ugradnje novih sjedala, izmjerite promjer otvora sjedala.
- Prije postavljanja sedla, ostavite ih da se ohlade nekoliko minuta, a zatim ih ugradite u rupe.
- Provjerite je li svako sjedalo ispravno postavljeno u svoju rupu.
Gore opisane radnje moraju se izvršiti brzo.
- Ponovno nabrusite sedla.
- Ako se trebaju zamijeniti i vodilice ventila, brušenje sjedišta ventila se izvodi posljednje.
Komentari posjetitelja