Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Hengerfej — eltávolítás (VW Lt 28)

  • Főoldal
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok
  • Hengerfej — eltávolítás
            0


A fej eltávolítása



A hengerfej javítása a motor autóból való eltávolítása nélkül is lehetséges. A műveletek megkönnyítése érdekében ajánlott az üléseket leszerelni.
  • Távolítsa el a motorháztetőt.
  • Engedje le a hűtőfolyadékot.
  • Válasszuk le az akkumulátort.
  • Távolítsa el a szűrőt, valamint a kipufogó- és szívócsonkot.
  • Az izzítógyertyák és a befecskendező vezetékeinek leválasztása.
  • Húzza ki az összes vezetéket a fejből.
  • Távolítsa el a fém védőburkolatokat az első és a hátsó vezérműszíjról.
  • Távolítsa el a fejvédőt.
  • Szerelje le a vákuumszivattyú szíjtárcsa külső tárcsáját és vegye le a fogazott szíjat.
  • Vegye ki a kiegyenlítő tartályt, és helyezze el úgy, hogy a vezetékek oldalra nézzenek.
  • Távolítsa el a levegőszűrőt.

Figyelem! A vezérműtengely és az üzemanyag-szivattyú hajtókerekeinek rögzítőcsavarjainak meghúzásakor vagy kilazításakor feltétlenül rögzítse az említett fogaskerekeket egy 3036-os azonosítószámú speciális szerszámmal, vagy egy olyan szerszámmal, amely úgy van felszerelve, hogy megakadályozza a vezérműszíj túlzott megnyúlását.


Miután a hengerfejet eltávolítottuk, ajánlott az 1. számú dugattyút felső holtponti helyzetbe állítani a vezérműtengely és az üzemanyag-szivattyú könnyebb beszerelése érdekében. A főtengelyt forgatni kell. Erre a célra nem használhat ventilátorlapátokat, amelyek eltörhetnek. A főtengelyt csavarhúzóval forgathatja a tengelykapcsoló házán lévő lyukon keresztül. Az üzemanyag-szivattyú házán, a motorházon és az üzemanyag-szivattyú fogaskerék-koszorúján található jelöléseknek egy vonalban kell lenniük, és a szíjtárcsa jelölésének a tengelykapcsoló házán található jelöléssel szemben kell lennie.



2.9. ábra. Üzemanyag-szivattyú beszerelési jelölései (a fogasszíj be van kapcsolva). A jelöléseknek…

2.9. ábra. Üzemanyag-szivattyú beszerelési jelölései (a fogasszíj be van kapcsolva). A jelöléseknek ugyanazon a vonalon kell lenniük, a lendkeréken lévő jelölésnek a tengelykapcsoló házán lévő jelöléssel szemben kell lennie

  • Rögzítse az üzemanyag-szivattyú fogaskerekét egy csappal (átmérő 15,5 mm, hossz 70 mm), amelynek a sebességváltó furatában és a konzolban kell lennie.

  • 2.10. ábra A hátsó vezérműtengely-fogaskerék kiszerelése: A - Speciális eszköz az…

    2.10. ábra A hátsó vezérműtengely-fogaskerék kiszerelése: A - Speciális eszköz az üzemanyag-szivattyú fogaskerekének reteszelésére; B - A vezérműtengely fogaskerekét rögzítő kar.

  • Támassza meg a szivattyú hajtóművét (a fogaskerék a vezérműtengely hátuljára van felszerelve).
  • Csavarja ki a csavart, és vegye le a fogaskereket és a vezérműszíjat.

Fontos! Felhívjuk figyelmét, hogy a hátsó vezérműtengely fogaskerekét nem kulccsal szerelik fel, annak ellenére, hogy a fogaskerék hüvelyében horony és a tengely végén marás található. Azt is ne feledd, hogy mindkét fogaskerék azonos mind a vezérműtengelyen, mind az üzemanyag-szivattyún. A motor elején, az oldalsó és alsó csavarok kicsavarása után vegye le az alsó légcsatorna-elemet.


  • Távolítsa el a ventilátor és a légcsatorna alkatrészeit.
  • Vegye le az ékszíjat a generátorról.
  • Csökkentse a vezérműszíj feszességét. Ehhez lazítsa meg a hűtőfolyadék-szivattyú rögzítő csavarjait, amelyek a motor elülső falának bal oldalán található házban találhatók, majd enyhén húzza meg a szivattyút.
  • Emelje fel az első főtengely fogaskereket egy speciális szerszámmal, amelyet a fogaskerék furatába helyez.
  • Lazítsa meg egy fordulattal a vezérműtengely elülső végén található fogaskerék-rögzítő csavart.
  • Használjon lehúzót, vagy üsse ki a fogaskereket egy ütővel a fogaskerék hüvelyének megütésével.
  • Szerelje le a fogaskereket a vezérműszíjjal együtt.
  • Csavarja ki a fej rögzítőcsavarjait. Távolítsa el a fejet. Annak ellenére, hogy könnyűfémből készült, még mindig elég nehéz, és emelésekor asszisztens szolgáltatásait kell igénybe venni.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Motor beszerelése
A motor kiszerelése
Karbantartás és javítás (ajánlás)
Meghúzási nyomatékok
Általános információk az elektromos berendezésekről
Fúvókatartók és fúvókák
Következő cikkek
Hengerfej — szétszerelés, ellenőrzés
Szelepülések — ellenőrzés, csere
Égéskamrák és szelepek
A fej összeszerelése és a vezérműtengely beszerelése
Szelephézag beállítása
A fej beszerelése


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Hengerfej Passat B3 (1988-1993)
Hengerfej Golf 1 (1974-1984, benzin)
Hengerfej Polo 3 (1995-2003)
A hengerfej ki- és beszerelése Touareg 1 (2002-2006)
Hengerfej Tiguan 1 (2007-2015)
A hengerfej eltávolítása Sharan 1 (1995-2000)
Hengerfej — tervezési leírás Transporter T4 (1990-2003)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 24 + 17 =

       



Caddy 3 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Benzines motorok 1,6 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 0AH
  • Mechanikus doboz 0A4
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és kapcsolási rajzok
  • Belső és külső
  • Elektromos áramkörök
Beetle 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Autó sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
LT 2D 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,3 l
  • Dízelmotorok 2,5 l
  • Dízelmotorok 2,8 l
  • Dízelbefecskendező rendszer 2,8 l
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Differenciális
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Karosszéria elemek
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
LT 28 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,0 literes
  • Benzinmotorok 2,4 literes
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag- és kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Autó sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Karosszéria elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.