Ако се дијагностичка јединица ВАГ 1551 користи заједно са уређајем за штампање, онда се издају штампани кодови који одговарају «трепери» кодови. Проверите да ли осигурач Н9 21 ради и да ли су сви прикључци између мотора и «тежина». Да бисте приступили дијагностичком блоку који се налази испред ручице мењача, повуците заштитни поклопац ручице нагоре. Повежите ВАГ 1551 дијагностичку јединицу са ВАГ 1551/1 каблом на конекторе дијагностичког блока (пиринач. 2-82). Црни конектор прикључног кабла је повезан са црним конектором дијагностичке утичнице, а бели конектор кабла је повезан са браон или белим конектором (конектори «1» I «2») дијагностички јастучићи. Плави конектор на прикључном каблу се не користи.
Након наведене везе дијагностичке јединице, њен дисплеј наизменично приказује натписе «Rapid data trans-mrssion» («Брз пренос података») I «Flashing code output» («Излаз фласх кодова»).
Белешка. Притиском на дугме «HELP» («Помоћ») издају се додатна упутства за верификацију.
Кораци дијагностичког програма се изводе притиском на дугме са стрелицом удесно.
Покрените мотор у празном ходу.
Белешка. Ако се мотор не покрене када се стартер укључи у року од 6 секунди, требало би да напустите даље покушаје покретања и оставите укључено паљење.
Кликните на дугме «1» дијагностичка јединица за позивање натписа на дисплеју «Rapid data transmission» («Брз пренос података»). Када користите штампач, укључите га притиском на дугме «PRINT» («Печат»), Истовремено, контролна лампица дугмета треба да светли «PRINT». Кликните на дугмад «О ТОМЕ» I «1» дијагностички блок. Истовремено, натпис «Engine electronics» («Електроника мотора»). Кликните на дугме «О ТОМЕ» да потврди команду. Притисните дугме са стрелицом надесно. На дисплеју ће се приказати број откривених кварова или натпис «No fault detected» («Нису пронађене грешке»).
Након тога, кодови грешака се приказују и штампају. Након што прикажете и одштампате кодове грешака, притисните дугме са стрелицом надесно. Кликните на дугмад «О ТОМЕ» I «6». Екран би требало да се прикаже «06 — End output» («Крај излаза кода»). Да потврдите команду, притисните дугме «О ТОМЕ».
Брисање кодова грешака
Искључите паљење.
Повежите ВАГ 1551 дијагностичку јединицу са ВАГ 1551/1 прикључним каблом. што је горе поменуто. Укључите паљење. Кликните на дугме «1», затим на дугмад «О ТОМЕ» I «1» и потврдите команду притиском на дугме «О ТОМЕ». Притисните дугме са стрелицом удесно, затим дугмад «О ТОМЕ» I «5». Истовремено, на екрану се приказује «Erase fault memory» («Брисање кодова грешака»). Потврдите команду притиском на дугме «О ТОМЕ».
На екрану се приказује «Fault memory is erased» («Кодови грешака су избрисани»).
Притисните дугме са стрелицом удесно, затим дугмад «О ТОМЕ» I «6».
На екрану се приказује «06 — End output» («06 - Крај излаза кода»), Потврдите команду притиском на дугме «О ТОМЕ».
Искључите паљење, искључите дијагностичку јединицу.
Извршите пробну вожњу у трајању од најмање 10 минута и поново затражите меморију за самодијагнозу.
Сл. 2-83. КСУД дијаграм повезивања «Mono-Motronic» мотори «RP» I «ABS»:
1 - контролер
2, 3 - конектори
4 - дијагностички конектор
5 - инструмент табла
6 - регулатор у празном ходу
7 - гранични прекидач гаса
8 - сензор положаја лептира за гас
9 - сензор температуре усисног ваздуха
10 - сензор температуре расхладне течности
11 — релеј за укључивање пумпе за гориво
12 - батерија
13 - прекидач за паљење
14 - пумпа за гориво
15 - сензор садржаја кисеоника у издувним гасовима
16 - јединица за паљење
17 - релеј за укључивање грејања улазног цевовода
18 - грејач усисне гране
19 - млазница
20 - електромагнетни вентил за чишћење адсорбера
21 - Холов сензор
22 - конектор за клима уређај
Коментари посетилаца