Провера се врши са исправним и добро напуњеним акумулатором. са нетакнутим и сигурно повезаним «маса» жица мотора. са исправном пумпом за гориво и репом његовог укључивања, са нетакнутим осигурачима.
Одвојите конектор рачунара за убризгавање и проверите према табели «Провера електричних параметара СТсВ «Mono-Jetronic» преко конектора ЕЦУ».
Упозорење. Забрањено је повезивање сонди мерног уређаја (омметар или волтметар) на пинове конектора. Препоручује се повезивање уређаја са полеђине конектора на напојне жице, за приступ којима је потребно померити заштитни пластични поклопац конектора. Најприхватљивије за мерења је употреба специјалног адаптера који је повезан са конектором и има исту нумерацију пинова.
Сл. 2-72. СЦВ дијаграм повезивања «Mono-Jetronic» мотор «RP» пре 1993:
1 - ЕЦУ;
2 - релеј за укључивање грејања сензора садржаја кисеоника у издувним гасовима;
3 — сензор садржаја кисеоника у издувним гасовима;
4 - регулатор брзине у празном ходу;
5 - сензор положаја лептира за гас;
6 - сензор температуре усисног ваздуха;
7 - сензор температуре расхладне течности;
8 — релеј за укључивање пумпе за гориво;
9 - батерија;
10 - прекидач за паљење;
11 - баластни отпорник ињектора;
12 - пумпа за гориво;
13 - млазница;
14 - прекидач;
15 - електромагнетни запорни вентил адсорбера;
16 - контролни вентил одлагања паљења;
17 - адсорбер за прочишћавање соленоидног вентила;
18 - контролна лампица за квар система за убризгавање.
Коментари посетилаца