Немојте покретати мотор ако стезаљке жице нису добро причвршћене за терминале акумулатора.
Не одвајајте жице са терминала акумулатора док мотор ради.
Неопходно је искључити акумулатор из електричног система возила када га пуните у возилу из спољног извора напајања.
Немојте покретати мотор помоћу екстерног извора напајања са напоном већим од 12 В.
Немојте искључивати електрични конектор електронске контролне јединице када је контакт укључен. Пре него што повежете утичне конекторе, уверите се да на контактима делова утикача и утичнице нема оштећења или трагова оксидације и да су конектори добро повезани. Уверите се да су заптивка гумене подлоге и опруга за задржавање присутни. Замените оштећену опругу.
Пре извођења радова на возилу помоћу електричног заваривања. укључујући тачку, одспојите конектор електронске контролне јединице.
Уклоните електронску контролну јединицу. ако ће возило бити изложено температурама изнад 80°Ц (нпр. пре стављања свеже офарбаног возила у комору за сушење). Пре провере компресије у цилиндрима мотора, одвојите конекторе жице од бризгаљки да бисте спречили доток горива у њих.
Не проверавајте жице и њихове везе са тест лампом.
Не проверавајте напон у колу "за варницу".
Пре провере напона, проверите да ли је батерија потпуно напуњена. Пре провере отпора, проверите да ли је паљење искључено.
Поред тога, на возилима са неутрализатором издувних гасова, морају се поштовати следећа правила:
- користите само безоловни бензин;
- не дозволите да гориво потпуно истекне;
- ако мотор почне да квари, препоручује се да не користите возило и отклоните проблем што је пре могуће;не одвајајте жице свећице док мотор ради:
- када тестирате аутомобил на постољу са бубњевима који раде, обезбедите добар проток ваздуха до неутрализатора;
- када обављате провере са искљученим или неисправним системом паљења, одвојите конекторе жице од ињектора.
Коментари посетилаца