Nemojte pokretati motor ako stezaljke žice nisu čvrsto pričvršćene na priključke akumulatora.
Nemojte odspajati žice s terminala akumulatora dok motor radi.
Prilikom punjenja u vozilu iz vanjskog izvora napajanja potrebno je isključiti akumulator iz električnog sustava vozila.
Nemojte pokretati motor pomoću vanjskog izvora napajanja s naponom većim od 12 V.
Nemojte odspajati električni konektor elektroničke upravljačke jedinice dok je paljenje uključeno. Prije spajanja utičnih konektora provjerite da na kontaktima dijelova utikača i utičnice nema oštećenja ili tragova oksidacije te da su konektori dobro spojeni. Provjerite postoje li gumena brtva i pričvrsna opruga. Zamijenite oštećenu oprugu.
Prije izvođenja radova na vozilu pomoću električnog zavarivanja. uključujući točku, odspojite konektor elektroničke upravljačke jedinice.
Uklonite elektroničku upravljačku jedinicu. ako će vozilo biti izloženo temperaturama iznad 80°C (na primjer, prije stavljanja svježe lakiranog automobila u komoru za sušenje). Prije provjere kompresije u cilindrima motora, odvojite konektore žica od mlaznica kako biste spriječili dovod goriva u njih.
Ne provjeravajte žice i njihove spojeve ispitnom lampom.
Nemojte provjeravati napon u krugu "za iskru".
Prije provjere napona, provjerite je li baterija potpuno napunjena. Prije provjere otpora, provjerite je li paljenje isključeno.
[Izvorne informacije objavljene su na web stranici: www.VWMANUAL.ru]
Osim toga, na vozilima s neutralizatorom ispušnih plinova moraju se poštivati sljedeća pravila:
- koristite samo bezolovni benzin;
- ne dopustite da gorivo potpuno iscuri;
- ako motor počne neispravno raditi, preporučuje se da ne koristite vozilo i da što prije riješite problem;nemojte odspajati žice svjećice dok motor radi:
- kada testirate automobil na postolju s uključenim bubnjevima, osigurajte dobar protok zraka do neutralizatora;
- kada provodite provjere s isključenim ili neispravnim sustavom paljenja, odvojite konektore žica od mlaznica.
Komentari posjetitelja