Nemojte dopustiti da motor radi ako su stezaljke žice labavo pričvršćene na priključke akumulatora.
Nemojte odspajati žice s terminala akumulatora dok motor radi.
Prilikom punjenja u automobilu iz vanjskog izvora struje potrebno je odspojiti bateriju iz mreže u vozilu.
Nemojte pokretati motor pomoću vanjskog izvora struje s naponom većim od 12 V.
Nemojte odspajati električni konektor elektroničke upravljačke jedinice dok je paljenje uključeno. Prije spajanja utičnih konektora provjerite da nema oštećenja i znakova oksidacije na kontaktima muškog i ženskog dijela, kao i pouzdanost spajanja konektora. Provjerite postoje li gumena brtva jastučića i opruga za pričvršćivanje. Zamijenite oštećenu oprugu.
Prije rada na vozilu pomoću električnog zavarivanja. uključujući točku, odspojite konektor elektroničke upravljačke jedinice.
Uklonite elektroničku upravljačku jedinicu. ako će automobil biti izložen temperaturama iznad 80°C (npr. prije stavljanja svježe lakiranog automobila u komoru za sušenje). Prije provjere kompresije u cilindrima motora, odvojite žičane blokove od mlaznica kako biste spriječili dovod goriva u njih.
Ne provjeravajte žice i njihove spojeve ispitnom lampom.
Ne provjeravajte «za iskru» prisutnost napona u krugu.
Prije provjere napona, provjerite je li baterija potpuno napunjena. Provjerite je li paljenje isključeno prije provjere otpora.
Na vozilima s pretvaračem ispušnih plinova također se moraju pridržavati sljedećih pravila:
- koristite samo bezolovni benzin;
- spriječiti potpunu potrošnju goriva;
- u slučaju prekida u radu motora, preporuča se ne koristiti automobil i otkloniti kvar što je prije moguće; nemojte odvajati žice sa svjećica dok motor radi:
- kada testirate automobil na postolju s uključenim bubnjevima, osigurajte dobar protok zraka pretvarača;
- kada provodite provjere s isključenim ili neispravnim sustavom paljenja, odvojite blokove žica od mlaznica.
Komentari posjetitelja