Provjera se provodi s ispravnim i dobro napunjenim akumulatorom. s neoštećenom i sigurno spojenom žicom za uzemljenje motora. s ispravnom pumpom za gorivo i njezinim prekidačem te s ispravnim osiguračima.
Odvojite konektor ECU sustava ubrizgavanja i izvršite provjere prema tablici "Provjera električnih parametara SCV "Mono-Jetronic" kroz terminale konektora ECU-a".
[Informacije su objavljene na ovom resursu: www.vwmanual.ru]
Upozorenje. Zabranjeno je spajanje sondi mjernog instrumenta (ommetar ili voltmetar) na stezaljke konektora. Preporučljivo je spojiti uređaj na dovodne žice sa stražnje strane konektora, za pristup kojoj je potrebno pomaknuti zaštitni plastični poklopac konektora. Najprikladniji način za provođenje mjerenja je korištenje posebnog adaptera koji je spojen na konektor i ima isti broj pinova.
Crtež. 2-72. Dijagram spajanja SCV-a "Mono-Jetronic" motori "RP" proizvedeni prije 1993. godine:
1 — ECU;
2 — relej za uključivanje grijanja senzora sadržaja kisika u ispušnim plinovima;
3 - senzor sadržaja kisika u ispušnim plinovima;
4 - regulator brzine u praznom hodu;
5 - senzor položaja leptira za gas;
6 — senzor temperature usisnog zraka;
7 - senzor temperature rashladnog sredstva;
8 — relej pumpe za gorivo;
9 — baterija;
10 - prekidač za paljenje;
11 — balastni otpornik injektora;
12 — pumpa za gorivo;
13 — mlaznica;
14 — prekidač;
15 — elektromagnetski zaporni ventil adsorbera;
16 — regulacijski ventil odgode paljenja;
17 — elektromagnetski ventil za pročišćavanje adsorbera;
18 — indikatorska lampica kvara sustava za ubrizgavanje goriva.
Komentari posjetitelja