Zahtjev za specifičnu grešku vezanu uz rad sonde za kisik u ispušnim plinovima može se postaviti tek nakon probne vožnje u trajanju od najmanje 10 minuta, ako se ne pojavi neki drugi kvar.
ROM također pamti greške uzrokovane privremenim oštećenjem ožičenja ili kontakata. Ako se takve greške ne ponove unutar približno osam pokretanja motora. njihovi se kodovi automatski brišu iz memorije.
Zahtjev za kodove grešaka pohranjen u ROM. Indikacija kodova grešaka. unesena u ROM elektroničke upravljačke jedinice, provodi se pomoću kontrolne žaruljice smještene u sklopu instrumenata (Sl. 2-68). Kada se uključi paljenje, lampica svijetli. Nakon pokretanja motora, ako se ne otkriju ozbiljne greške u radu motora, lampica se gasi.
Prilikom ispitivanja sadržaja ROM-a sustava za samodijagnostiku, lampica indikatora neispravnosti trebala bi treperiti.
Indikacija kodova grešaka. Prilikom ispitivanja samodijagnostičkog ROM-a, četveroznamenkasti kodovi grešaka izlaze kao niz skupina bljeskova žaruljice indikatora greške s intervalima između grupa bljeskanja u trajanju od 2,5 sekunde, tijekom kojih indikatorska lampica ne svijetli. Svaki znak četveroznamenkastog koda odgovara broju ili skupini treptaja od 1 do 4. Ako se u sustavu ne otkriju greške. prikazuje se kod 4-4-4-4. Na kraju indikacije niza kodova prikazuje se kod 0-0-0-0. Kontrolna lampica treperi u stalnim intervalima od 2,5 s.
Unošenje kodova grešaka u ROM upravljačke jedinice događa se samo kada je paljenje uključeno.
Četiri skupine bljeskova traženog koda greške pojavljuju se nakon izdanog signala za start, tijekom kojeg svijetli indikatorska lampica, i pauze od 2,5 sekunde, tijekom koje indikatorska lampica ne svijetli. Nakon četvrte skupine bljeskova slijedi još jedna stanka od 2,5 s. Odgovarajući treptajući kod tada je označen pomoću startnog signala sve dok se ne isključi paljenje ili dok brzina motora ne prijeđe 2500 o/min.
Primjer:
- kontrolna lampica svijetli 2,5 sekunde;
- kontrolna lampica se gasi 2,5 s.
Signal za start se daje:
- lampica dvaput zatreperi;
- lampica se gasi 2,5 sekunde;
- lampica treperi tri puta;
- lampica se gasi 2,5 sekunde;
- lampica treperi četiri puta;
- lampica se gasi 2,5 sekunde;
- lampica dvaput zatreperi;
- lampica se gasi 2,5 sekunde.
Dakle, izdaje se šifra 2-3-4-2. Nakon toga se pomoću tablice kodova kvarova utvrđuje uzrok kvara. Nakon otklanjanja kvara čiji je kod upisan u ROM, njegov kod treba obrisati iz sadržaja ROM-a.
Nakon toga, ROM se ponovno provjerava na prisutnost sljedeće greške.
Ispitivanje memorije grešaka. Prilikom ispitivanja ROM-a s greškom, mora se strogo pridržavati sljedećeg redoslijeda operacija:
- greške zahtjeva ROM:
- otklanjanje otkrivenog kvara;
- brisanje koda ispravljene pogreške iz sadržaja ROM-a;
- nova anketa ROM-a s greškom.
Dakle, zahtjev za otkrivanje sljedećeg kvara moguć je tek nakon što je prethodni otklonjen i njegov kod izbrisan.
Ako se ne otkrije nikakva druga greška, izvršite novo ispitivanje memorije grešaka nakon probne vožnje od najmanje 10 minuta.
U ovom slučaju, ispitivanje ROM-a greške provodi se na sljedeći način: Provjerite pouzdanost svih spojeva ožičenja, ispravnost žaruljice indikatora greške i osigurača N918. Pokrenite i zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu i pustite ga da radi u praznom hodu. Prilikom provjere nemojte povećavati broj okretaja radilice.
Bilješka. Ako se motor ne pokrene, prije početka testa uključite starter na 6 sekundi i ostavite uključen kontakt.
Pomaknite zaštitni poklopac ručice mjenjača prema gore i spojite žicu 5 na masu crvenog priključka "1" bloka koji se nalazi pokraj ručice mjenjača (Sl. 2-69). Na vozilima koja nemaju takav blok, spojite žuto-crnu žicu konektora indukcijskog svitka na masu najmanje 5 s (Sl. 2-70). Indikatorska lampica kvara sustava na ploči s instrumentima trebala bi početi treptati.
Izbrojite i zabilježite broj treptaja u svakoj skupini. Uklonite otkriveni kvar.
Obrišite šifru greške koja je ispravljena. Nastavite provjeravati dok se ne pojavi kod 0-0-0-0, označavajući kraj prikaza koda greške. Ispis koda 4-4-4-4 znači da nema grešaka u sustavu ubrizgavanja.
Brisanje sadržaja pokvarenog ROM-a. Isključite paljenje. Spojite crveni terminal konektora ili žuto-crnu žicu konektora indukcijskog svitka na masu pomoću žice. Uključite paljenje. Nakon 5 sekundi odspojite žicu za uzemljenje. Prethodni kod greške je izbrisan iz ROM-a.
Bilješka. Tablica kodova grešaka također sadrži upute o tome kako ih otkloniti. Posljednji stupac tablice označava faze provjere električnih krugova sustava kroz stezaljke ECU konektora prema donjoj tablici "Provjera električnih parametara SCV-a "Mono-Jetronic" kroz terminale konektora ECU-a".
Kodovi 2-3-4-1 i 2-3-4-3 mogu se izbrisati samo odspajanjem konektora elektroničke upravljačke jedinice na najmanje 30 s.
Komentari posjetitelja