Садржај: Обични осигурачи (пре јула 1982.) ↓ Нема електричне струје због…↓ Осигурач за радио пријемник ↓
Ако дође до кратког споја због квара или је додатни потрошач прикључен на неко струјно коло, струјни круг постаје преоптерећен. Тада се жица јако загрева и може се чак запалити ако електрични осигурачи нису повезани. Ако струја пређе одређену, прописану вредност, осигурач прекида свој ток.
Да би се спречило да Фолксваген остане потпуно без струје због неког квара, осигурачи су распоређени по различитим струјним круговима. Али везе између стартера, батерије, генератора и прекидача за паљење не контролишу се осигурачима. Сви остали потрошачи имају своје осигураче
Обични осигурачи (пре јула 1982.)
Уска метална трака на пластичном или керамичком делу делује као мост за проток електричне струје. Када постављате нови осигурач, не додирујте металну траку. Ако је осигурач прикључен на коло које је стално под напоном и кратки спој у том колу није елиминисан, може се десити следеће: метална трака ће се одмах загрејати и истопити, а коло ће се отворити.
Нема електричне струје због оксидације
Ако прекидач поквари, то понекад може бити узроковано чињеницом да су језичци за закључавање одговарајућег осигурача оксидирали и спречавају проток струје. Уклоните осигурач.
Поравнајте (стисните) стезне језичке.
Поново уметните осигурач и окрените га неколико пута док се контактне површине компресованих језичака не трљају једна уз другу.
Осигурачи произведени после септембра 1976.
Бројеви приказани на илустрацији и утиснути бројеви на поклопцу кутије са осигурачима означавају где се налазе осигурачи 1-15 у централном делу електричне опреме (стари дизајн, тј. не најновији). На слици: осигурач је уклоњен N7 и помоћу пробне лампе проверавали да ли горњи језичак осигурача стално добија електричну струју. Стрелица показује на додатну кутију са осигурачима
Осигурачи са равним утикачима произведени после августа 1982.
У централном делу електричне опреме (релеја и кутије са осигурачима) постављене после августа 1982. године, уместо конвенционалних осигурача користе се такозвани плоснати осигурачи.
Два равна чепа су утиснута у провидни, једнобојни пластични део и спојена помоћу топљивог навоја. Ови осигурачи имају знатно веће контактне површине у односу на претходне осигураче, тако да нема проблема због корозије. За уклањање и уградњу равних осигурача у централном делу електричне опреме налази се мали пластични језичак.
Осигурачима са равним утикачем (произведеним после августа 1982.) може се приступити уклањањем доње леве облоге инструмент табле. Фотографија приказује редослед постављања осигурача од 1 до 22.
Осигурач за радио пријемник
Позитивна жица за ауто радио понекад има још један додатни осигурач, који се налази у пластичној чаури. Овај специјални стаклени осигурач има металну траку унутра и обично је оцењен за 2А.
Приликом демонтаже дела пластичне чауре, притисните их заједно и истовремено их лагано окрените (тзв. бајонет брава).
Уклоните делове чауре: уклоните стари осигурач.
Коментари посетилаца