Да би се спречило да Фолксваген буде потпуно без струје због неке врсте квара, осигурачи су распоређени у различитим струјним круговима. Али везе између стартера, акумулатора, алтернатора и прекидача за паљење не контролишу се осигурачима. Сви остали потрошачи имају своје осигураче
Конвенционални осигурачи (пуштен пре јула 1982)
Уска метална трака на пластичном или керамичком делу је мост за проток електричне струје. Када постављате нови осигурач, не додирујте његову металну траку. Ако осигурач припада струјном колу који је стално под напоном, а кратки спој у овом колу није елиминисан, може се десити следеће: метална трака се одмах загрева и топи, коло се отвара.
Нема електричне струје због оксидације
Ако струјни круг није успео, то понекад може бити зато што су језичци за закључавање одговарајућег осигурача оксидирали и блокирају проток струје. Извадите осигурач.
Поравнајте стезне језичке (стиснути).
Поново убаците осигурач и окрените га неколико пута тако да се контактне површине сабијених језика навикну.
Осигурачи произведени после септембра 1976. године
Бројеви приказани на илустрацији и утиснути бројеви на поклопцу кутије са осигурачима означавају где се налазе осигурачи 1-15 у централном делу електричне опреме (извршење је исто, односно није најновије). На илустрацији: Н7 осигурач је уклоњен и помоћу тест лампе проверен да ли горњи језичак осигурача прима константну електричну струју. Стрелица показује на додатну кутију са осигурачима
Осигурачи са равним утикачем произведени после августа 1982
У централном делу електро опреме (кутија релеја и осигурача), постављени после августа 1982. уместо конвенционалних осигурача користе се такозвани плоснати осигурачи.
Два равна чепа су утиснута у провидни једнобојни пластични део, спојен топљивим навојем. Ови осигурачи имају знатно веће контактне површине у односу на претходне осигураче, тако да нема проблема због корозије. За демонтажу и монтажу равних осигурача у централном делу електричне опреме налази се мали пластични језичак.
За осигураче са равним утикачима (пуштен после августа 1982) може се пробити након уклањања леве доње облоге командне табле. Фотографија приказује редослед постављања осигурача од 1 до 22.
Осигурач за радио
У позитивној жици за ауто радио понекад постоји још један додатни осигурач који се налази у пластичној чаури. Овај специјални стаклени осигурач има металну траку унутра и обично је оцењен на 2А.
Приликом демонтаже делова пластичне чауре притисните један према другом и истовремено лагано окрените (такозвана бајонет брава).
Демонтирајте делове чаура: уклоните стари осигурач.
Коментари посетилаца