Verificarea stării curelei poli V (VW Passat B5)

Tensiunea curelei poli-V cu nervuri se realizează automat. Este necesară verificarea periodică a stării curelei și, dacă se constată defecte, înlocuirea curelei.

Uzura marginilor nervurilor curelei poli V

Fisuri transversale (D) pe partea din spate a curelei și delaminarea nervurilor (E) ale curelei poli V

Uzura marginilor de capăt (F), fisurilor (H) și delaminarea nervurilor transversale laterale (G)

Articolul este postat pe acest site web VWmanual

Distrugerea coastelor individuale (J) și crăpăturile unor coaste (K)

Cureaua poli V poate avea următoarele defecte:

• urme de ulei și grăsime;
• uzura marginilor nervurilor. Acest lucru se poate datora faptului că nervurile (B) în timpul rotației cad pe proeminențele scripetelor, în timp ce nervurile curelei au o formă trapezoidală. Faza de întindere este vizibilă la baza coastelor (C), în special în zona luminoasă, vezi Fig. Uzura marginilor nervurilor curelei poli V;
• întărirea marginilor nervurilor, marginile sticloase;
• fisuri transversale (D) pe partea din spate a centurii, vezi Fig. Fisuri transversale (D) pe partea din spate a curelei și delaminarea nervurilor (E) ale curelei poli V;
• delaminarea coastelor individuale (E), vezi Fig. Fisuri transversale (D) pe partea din spate a curelei și delaminarea nervurilor (E) ale curelei poli V);
• uzura marginilor de capăt (D) ale curelei, vezi Fig. Uzura marginilor de capăt (F), fisurilor (H) și delaminarea nervurilor transversale laterale (G);
• uzura marginilor de capăt (F), vezi fig. Uzura marginilor de capăt (F), fisurilor (H) și delaminarea nervurilor transversale laterale (G);
• desprinderea coastelor laterale (G), vezi Fig. Uzura marginilor de capăt (F), fisurilor (H) și delaminarea nervurilor transversale laterale (G);
• fisuri transversale în unele nervuri (H), vezi Fig. Uzura marginilor de capăt (F), fisurilor (H) și delaminarea nervurilor transversale laterale (G);
• distrugerea coastelor individuale (J), vezi Fig. Distrugerea coastelor individuale (J) și crăpăturile unor coaste (K);
• fisuri în unele coaste (K), vezi fig. Distrugerea coastelor individuale (J) și crăpăturile unor coaste (K);
• prezența murdăriei și a pietrelor între coaste;
• excrescente de cauciuc la baza coastelor.

Ordin de executare

1. Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră.


2. Scoateți scutul inferior pentru stropire a motorului.

3. Utilizați cretă pentru a marca centura.



4. Folosind șurubul de fixare a scripetei (2), rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când apare semnul, în timp ce verificați vizual starea curelei (1).

5. Dacă există vreunul dintre defecte, înlocuiți cureaua.

6. Instalați scutul inferior pentru stropire a motorului.