A poli ékszíj állapotának ellenőrzése (VW Passat B5)

A bordás poli-V szíj feszítése automatikusan történik. Rendszeresen ellenőrizni kell az öv állapotát, és ha hibákat talál, cserélje ki az övet.

A poli ékszíj bordák éleinek kopása

Keresztirányú repedések (D) a szíj hátoldalán és a poli ékszíj bordáinak (E) leválása

A végélek kopása (F), repedések (H) és az oldalsó keresztirányú bordák leválása (G)

Az egyes bordák megsemmisülése (J) és repedések egyes bordákban (K)

A poli ékszíj a következő hibákkal rendelkezhet:

• olaj- és zsírnyomok;
• bordaélek kopása. Ennek oka az lehet, hogy a (B) bordák forgás közben a szíjtárcsa kiemelkedéseire esnek, míg a szíjbordák trapéz alakúak. A nyújtási fázis vizuálisan észrevehető a bordák tövénél (C), különösen a világos területen, lásd az ábrát A poli ékszíj bordáinak éleinek kopása;
• bordaélek keményedése, üveges élek;
• keresztirányú repedések (D) a szíj hátoldalán, lásd az ábrát Keresztirányú repedések (D) a szíj hátoldalán és a poli ékszíj bordáinak (E) leválása;
• az egyes bordák leválása (E), lásd az ábrát Keresztirányú repedések (D) a szíj hátoldalán és a bordák (E) leválása egy poli ékszíjnál);
• a szíj végéleinek (D) kopása, lásd az ábrát A végélek (F) kopása, repedések (H) és az oldalsó keresztirányú bordák (G) leválása;
• a végélek kopása (F), lásd az ábrát A végélek kopása (F), repedések (H) és az oldalsó keresztirányú bordák leválása (G);
• oldalsó bordák leválása (G), lásd az ábrát Végélek (F), repedések (H) és oldalsó keresztirányú bordák leválása (G);
• keresztirányú repedések egyes bordákban (H), lásd az ábrát A végélek kopása (F), repedések (H) és az oldalsó keresztirányú bordák leválása (G);
• az egyes bordák megsemmisülése (J), lásd az ábrát Az egyes bordák roncsolása (J) és egyes bordák repedése (K);
• repedések egyes bordákban (K), lásd az ábrát Az egyes bordák meghibásodása (J) és repedések egyes bordákban (K);
• szennyeződés és kövek jelenléte a bordák között;
• gumi növedékek a bordák tövénél.

Végrehajtási parancs

1. Állítsa a sebességváltó kart üres állásba.

2. Távolítsa el az alsó motorfröccsenésvédőt.


3. Használjon krétát az öv megjelölésére.



4. A szíjtárcsa rögzítőcsavarjával (2) forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a jel meg nem jelenik, miközben szemrevételezéssel ellenőrizze a szíj (1) állapotát.

5. Ha a hibák bármelyike fennáll, cserélje ki a szíjat.

6. Szerelje fel az alsó motor fröccsenésvédő pajzsát.