Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Selectarea unui inel de reglare pentru reglarea preîncărcării lagărelor arborelui secundar (VW Passat B4)

  • Principală
  • Passat
  • Passat B4
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Selectarea unui inel de reglare pentru reglarea preîncărcării lagărelor arborelui secundar
            0


Dacă înlocuiți lagărele cu role conice ale arborelui secundar, transmisiei finale sau ale carcasei ambreiajului, reglați preîncărcarea rulmentului cu role a arborelui. Instalați un inel de reglare cu grosimea de 0,65 mm și inelul exterior al rulmentului frontal al arborelui secundar în soclul carcasei ambreiajului. Montați arborele secundar și strângeți piulițele șuruburilor capacului rulmentului frontal la un cuplu de 3 kgf·m.

Atașați suportul cu indicatorul la carcasa ambreiajului (Fig. 4-34) și instalați piciorul indicator la capătul arborelui secundar.

Atașați suportul cu indicatorul la carcasa ambreiajului (Fig. 4-34) și instalați piciorul indicator…


Prin deplasarea arborelui secundar în sus și în jos în direcția axială și fără a-l roti, marcați mișcarea axială "X" a arborelui secundar pe indicator.

Calculați grosimea necesară "T" a inelului de reglare folosind formula: T = 0,65 + 0,20 + X, unde 0,20 mm este valoarea preîncărcării lagărului necesară.

Se montează un inel de reglare a grosimii găsite astfel sub inelul exterior al rulmentului, se montează arborele secundar cu rulmenți, lubrifiându-i în prealabil cu ulei și se verifică momentul de rezistență la rotație a lagărelor arborelui secundar (Fig. 4-24), care ar trebui să fie de 0,3 kgf·m pentru rulmenții uzați și 1,3 kgf·m-1,8 kgf·m-1,8 pentru rulmenții noi.



Se montează un inel de reglare a grosimii găsite astfel sub inelul exterior al rulmentului, se…


Vizualizați originalul pe această resursă [vwmanual.ru]

Se montează un inel de reglare a grosimii găsite astfel sub inelul exterior al rulmentului, se…

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Ansamblu arbore secundar
Arborele secundar al cutiei de viteze
Determinarea grosimii inelului de reglare al lagărelor arborelui primar
Asamblarea arborelui primar
Arborele primar al cutiei de viteze
Demontarea cutiei de viteze
Articole urmatoare
Înlocuirea rulmenților axei angrenajului intermediar marșarier
Diferenţial
Selectarea inelului de reglare a rulmentului diferenţial
Ansamblu cutie de viteze
Demontare și instalare cablurilor de schimbare și de selecție a vitezei
Reglarea schimbătorului de viteze


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Demontarea si montarea unui servomotor pentru reglarea… Golf 3 (1991-1997)
Setarea arborelui cotit al motorului în poziția de aprindere PMS… Polo 4 (2001-2009)
Înlocuirea inelului de etanșare a arborelui secundar Tuareg 1 (2002-2006)
Demontare și instalare unui turbocompresor Tiguan 1 (2007-2015)
Reglarea timpului de aprindere a unui motor de 2,0 litri Sharan 1 (1995-2000)
Parametrii de bază pentru reglarea șasiului Transporter T4 (1990-2003)
Marcarea carcasei superioare a lagărelor principale ale… Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 28 =

       



Passat B6 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina de 1.6L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Motor diesel 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B5 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Managementul motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși și capace
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B4 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Date tehnice
  • Motor cu 8 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Injecție de combustibil «Mono-Jetronic»
  • Sistem «Mono-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Sistem de control «Simos»
  • Motor cu 16 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Injecție de combustibil «K-Jetronic»
  • Sistem de control «KE-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de control digital
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Cutie de viteze hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Sfaturi de conducere
  • Instructiuni de intretinere
  • Date tehnice
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Circuite electrice
Passat B2 
  • Informații generale
  • Introducere în instrucțiuni
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ cu 4 cilindri
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu patru viteze
  • Cutie cu cinci viteze
  • Cutie hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.