Demontarea cutiei de viteze
Curățați cutia de viteze, scurgeți uleiul din carterul cutiei de viteze și puneți-l pe un suport pentru demontare.
Slăbiți șuruburile de montare și îndepărtați capacul din spate al cutiei de viteze, îndepărtați inelul de reglare al lagărului arborelui de ieșire din spate și garnitura de etanșare.
Deplasați cu atenție arborele furcii a 3-a și a 4-a schimbare în direcția treaptei a 3-a până când blocarea este eliberată. Scoateți blocarea, apoi puneți tija furcii în poziția neutră.
Avertizare. Trageți tija furcii a 3-a și a 4-a schimbare doar până la cantitatea necesară, astfel încât să nu cadă crack-urile sincronizatorului. Dacă acestea cad, tija furcii nu va putea fi setată în poziția neutră fără a scoate piulița de la capătul arborelui de ieșire.
Cuplați marșarierul și prima treaptă de viteză pentru a bloca arborii de intrare și de ieșire și deșurubați piulița de la capătul arborelui de ieșire.
Montați crucea de montare pe carcasa ambreiajului.
Înșurubați șurubul până la capăt în tija arborelui de intrare.
Scoateți inelul de siguranță și șaiba de presiune de pe arborele de intrare.
Apăsați rulmentul cu bile a arborelui de intrare din carcasa ambreiajului.
Scoateți carcasa cutiei de viteze împreună cu arborii și scoateți știfturile.
Fixați carcasa cutiei de viteze cu arbori într-o menghină din metal moale.
Scoateți știftul cu arc din furca de schimbare a vitezelor III și IV, în timp ce țineți tija furcii cu un ciocan, pentru a nu deteriora orificiul pentru tija furcii din perete.
Trageți arborele furcii a 3-a și a 4-a de schimbare până când furca a 3-a și a 4-a de schimbare poate fi scoasă. Apoi mutați tija furcii în poziția neutră.
Scoateți arborele de intrare din carcasa cutiei de viteze.
Scoateți axa și scoateți roata de marșarier.
Scoateți știftul cu arc din lesa tijei furcii schimbătoare de viteză a 1-a și a 2-a cu ajutorul unui drift și scoateți lesa de pe tija furcii.
Apăsați arborele de ieșire afară din carcasa cutiei de viteze.
Avertizare. Când apăsați arborele de ieșire, asigurați-vă că furca treptelor 1 și 2 nu este blocată. Dacă s-a blocat, atingeți ușor furca pentru a o elibera.
Slăbiți șuruburile de montare a arborelui de ieșire diferențială, ținând arborele cu un dorn.
Slăbiți șuruburile capacului diferenţialului.
Scoateți capacul diferențialului folosind două lame de montare.
Scoateți diferența.
Detalii despre cutia de viteze cu patru trepte:
1 - arbore de intrare;
2 - arbore secundar;
3 - rulmenti;
4 - rulmenți cu ace ai angrenajelor;
5 — o axă a unei roți dințate intermediare a unui suport;
6 - marșarier intermediar;
7 - inel de reținere;
8 - inel sincronizator de blocare;
9 - sincronizatoare;
10 - arcuri sincronizatoare;
11 — o piuliță a unui arbore secundar;
12 - angrenajul antrenat al angrenajului principal;
13 - cutie diferential;
14 - angrenaje laterale;
15 - sateliți;
16 - clip persistent;
17 - inel de reglare a rulmentului diferenţial;
16 - antrenare vitezometru;
19 - arbore de iesire diferential;
ZX - invers.
Comentariile vizitatorilor