Розбирання коробки передач
Очистити коробку передач, злити масло з картера коробки та встановити її на стенд для розбирання.
Відвернути болти кріплення та зняти задню кришку коробки передач, вийняти регулювальне кільце заднього підшипника вторинного валу та ущільнювальну прокладку.
Зрушити, дотримуючись обережності, шток вилки перемикання III і IV передач у напрямку III передачі доти, доки не вивільниться фіксатор. Витягти фіксатор, після чого встановити шток вилки в нейтральне положення.
Попередження. Витягувати шток вилки перемикання III та IV передач тільки на необхідну величину, щоб не випали сухарі синхронізатора. При випаданні шток вилки не зможе встановлюватися в нейтральне положення без зняття гайки з кінця вторинного валу.
Включити задній хід і передачу I для того, щоб заблокувати первинний і вторинний вали, і відвернути гайку з кінця вторинного валу.
Встановити на картер зчеплення монтажну поперечку.
Повернути до упору болт у хвостовик первинного валу.
Зняти з первинного валу стопорне кільце та завзяту шайбу.
Випресувати з гнізда картера зчеплення шарикопідшипник первинного валу.
Зняти картер коробки разом з валами і вибити настановні штифти.
Затиснути картер коробки з валами в лещатах з накладками з м'якого металу.
Вибити пружинний шплінт з вилки перемикання III і IV передач, утримуючи при цьому молотком шток вилки, щоб не пошкодити отвір під шток вилки в простінці.
Витягнути шток вилки перемикання III та IV передач так, щоб можна було витягти вилку III та IV передач. Потім перевести шток вилки в нейтральне положення.
Витягти з картера коробки передач первинний вал.
Вибити вісь і зняти проміжну шестірню заднього ходу.
Вибити пружинний штифт із повідця штока вилки перемикання I та II передач за допомогою вибивання і зняти повідець зі штока вилки.
Випресувати з картера коробки вторинний вал.
Попередження. При випресуванні вторинного валу слідкувати, щоб вилка I і II передач не блокувалася. При заїданні легкими ударами по вилці вивільнити її.
Вивернути болти кріплення вихідного валу диференціала, утримуючи вал оправкою.
Відвернути болти кріплення кришки коробки диференціала.
Вийняти кришку диференціала за допомогою двох монтажних лопаток.
Витягти диференціал.
Деталі чотириступінчастої коробки:
1 - первинний вал;
2 - вторинний вал;
3 - підшипники;
4 - голчасті підшипники шестерень;
5 - вісь проміжної шестерні заднього ходу;
6 - проміжна шестерня заднього ходу;
7 - стопорні кільця;
8 - блокуючі кільце синхронізаторів;
9 - синхронізатори;
10 - пружини синхронізаторів;
11 - гайка вторинного валу;
12 - ведена шестерня головної передачі;
13 - коробка диференціала;
14 - півосьові шестерні;
15 - сателіти;
16 - завзята обойма;
17 - регулювальне кільце підшипника диференціала;
16 - провідна шестерня приводу спідометра;
19 - вихідний вал диференціала;
ЗХ – задній хід.
Інформація розміщена на цьому ресурсі [vwmanual.ru]
Коментарі відвідувачів