Demontáž prevodovky
Vyčistite prevodovku, vypustite olej z kľukovej skrine prevodovky a postavte ju na stojan na demontáž.
Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte zadný kryt prevodovky, odstráňte nastavovací krúžok ložiska zadného výstupného hriadeľa a tesniace tesnenie.
Opatrne pohybujte hriadeľom vidlice 3. a 4. radenia v smere 3. prevodového stupňa, kým sa neuvoľní zámok. Odstráňte zámok a potom nastavte predstavec vidlice do neutrálnej polohy.
POZOR. Tyč vidlice 3. a 4. radenia ťahajte len na požadovanú mieru, aby vám nevypadli krekry synchronizátora. Ak vypadnú, predstavec vidlice nebude možné nastaviť do neutrálnej polohy bez odstránenia matice z konca výstupného hriadeľa.
Zaraďte spiatočku a 1. prevodový stupeň, aby ste zablokovali vstupný a výstupný hriadeľ, a odskrutkujte maticu z konca výstupného hriadeľa.
Namontujte montážny kríž na skriňu spojky.
Zaskrutkujte skrutku úplne do drieku vstupného hriadeľa.
Odstráňte poistný krúžok a prítlačnú podložku zo vstupného hriadeľa.
Vytlačte guľôčkové ložisko vstupného hriadeľa zo skrine spojky.
Odstráňte skriňu prevodovky spolu s hriadeľmi a vyrazte kolíky.
Upevnite skriňu prevodovky s hriadeľmi do mäkkého kovového zveráka.
Vyrazte závlačku z radiacej vidlice prevodov III a IV, pričom tyč vidlice držte kladivom, aby ste nepoškodili otvor pre tyč vidlice v stene.
Vytiahnite hriadeľ vidlice 3. a 4. radenia, kým nebude možné vybrať vidlicu 3. a 4. radenia. Potom posuňte tyč vidlice do neutrálnej polohy.
Odstráňte vstupný hriadeľ zo skrine prevodovky.
Vyrazte nápravu a odstráňte vložené koleso spiatočky.
Vyrazte pružinový kolík z vodítka tyče vidlice radenia 1. a 2. prevodového stupňa pomocou driftu a odstráňte vodítko z tyče vidlice.
Vytlačte výstupný hriadeľ zo skrine prevodovky.
POZOR. Pri vytláčaní výstupného hriadeľa dbajte na to, aby nedošlo k zablokovaniu vidlice 1. a 2. prevodového stupňa. Ak je zaseknutá, jemne poklepte na vidlicu, aby ste ju uvoľnili.
Uvoľnite upevňovacie skrutky výstupného hriadeľa diferenciálu, pričom hriadeľ držte tŕňom.
Uvoľnite skrutky krytu diferenciálu.
Odstráňte kryt diferenciálu pomocou dvoch montážnych nožov.
Odstráňte diferenciál.
Podrobnosti o štvorstupňovej prevodovke:
1 - vstupný hriadeľ;
2 - sekundárny hriadeľ;
3 - ložiská;
4 - ihlové ložiská ozubených kolies;
5 — os stredného ozubeného kolesa podložky;
6 - stredná spiatočka;
7 - poistný krúžok;
8 - blokovací synchronizačný krúžok;
9 - synchronizátory;
10 - synchronizačné pružiny;
11 — matica sekundárneho hriadeľa;
12 - hnaný prevod hlavného prevodu;
13 - diferenciálna skriňa;
14 - bočné prevody;
15 - satelity;
16 - perzistentný klip;
17 - nastavovací krúžok ložiska diferenciálu;
16 - pohon hnacieho prevodu rýchlomeru;
19 - výstupný hriadeľ diferenciálu;
ZX - spätný chod.
Komentáre návštevníkov