Dizajn a technické vlastnosti štvorstupňovej prevodovky (VW Passat B2)

Štvorstupňová prevodovka so štyrmi rýchlostnými stupňami vpred a jedným spiatočkou so synchronizátormi na všetkých rýchlostných stupňoch vpred. Prevodovka je kombinovaná s diferenciálom a rozvodovkou. Radenie prevodových stupňov sa vykonáva pomocou páky na podlahe karosérie. Typ prevodovky: 014 I s indexom MY a 1M alebo 014 II s indexmi 2Tr 4V, SV.

Údaje o úprave

Axiálna vôľa medzi čelnou stranou poistného krúžku a čelnou stranou synchronizačného ozubeného krúžku, mm:

• nominálny:
• synchronizátor 1. a 2. prevodového stupňa: 1,10-1,70;
• prevody synchronizátora III a IV: 1,35-1,90;
• minimálne prijateľné (pri opotrebovaní): 0,50.

Text je skopírovaný z tohto portálu vwmanual.ru

Axiálna vôľa 4. prevodového stupňa sekundárneho hriadeľa sa volí voľbou hrúbky poistných krúžkov. Náhradné diely zahŕňajú poistné krúžky s hrúbkou 2,35 mm; 2,38; 2,41; 2,44 a 2,47 mm.

Axiálna vôľa pastorka tretieho ozubeného kolesa sekundárneho hriadeľa sa volí voľbou hrúbky poistných krúžkov. Medzi náhradné diely patria poistné krúžky s hrúbkou 1,50 a 1,60 mm.

Axiálna vôľa štvrtého ozubeného kolesa primárneho hriadeľa, mm: 0,10-0,40. Nastavuje sa výberom hrúbky prítlačnej podložky. Medzi náhradné diely patria prítlačné podložky s hrúbkou 3,47; 3,57 a 3,67 mm.

Poloha zadných ložísk primárneho a sekundárneho hriadeľa sa nastavuje výberom hrúbky nastavovacích krúžkov inštalovaných v objímkach zadného krytu prevodovky. Náhradné diely obsahujú nastavovacie krúžky s hrúbkou 1,53 mm; 1,58; 1,63 a 1,68 mm pre zadné ložisko primárneho hriadeľa prevodovky typu 014 II a hrúbkou 0,15 až 1,40 mm s intervalom každých 0,5 mm pre zadné ložisko sekundárneho hriadeľa prevodovky typu 014 II a hrúbkou 0,40 až 0,75 mm s intervalom ložiska I.



Hĺbka hnacieho pastorka rýchlomera vzhľadom na koniec skrine diferenciálu, mm: 1,4.

Nastavenie vzdialenosti medzi osou diferenciálu a čelnou plochou hnacieho pastorka hlavného ozubeného kolesa, ktorá určuje kontakt pracovnej plochy zubov hnacieho pastorka hlavného ozubeného kolesa, sa vykonáva nastavením vôle medzi zadným ložiskom sekundárneho hriadeľa a skriňou prevodovky inštaláciou nastavovacích krúžkov požadovanej hrúbky. Náhradné diely pre prevodovku typu 014 I zahŕňajú nastavovacie krúžky s hrúbkou 0,15 mm a od 3,80 do 5,20 mm s intervalom 0,10 mm, pre prevodovku typu 014 II nastavovacie krúžky s hrúbkou 0,15; 0,20 a 0,25 mm a od 0,30 do 1,20 mm s intervalom každých 0,10 mm.

Nastavenie predpätia ložiska diferenciálu a bočnej vôle medzi zubami hlavného ozubeného kolesa sa vykonáva inštaláciou nastavovacích krúžkov medzi ložisko diferenciálu a skriňu spojky. Ložiská diferenciálu musia byť namontované s predpätím 0,40 mm.

Medzi náhradné diely patria nastavovacie krúžky s hrúbkou 0,15 a 1,20 mm a hrúbkou 0,20 až 1,00 mm s intervalom po 0,10 mm.

Prevodové pomery

Olej do prevodovky

Objem náplne skrine prevodovky, l: 1,7.


Použitý olej: hypoidný olej GL 4 (MIL L 2105); SAE 80 alebo SAE 80W90.

Prevodovku plňte olejom po celú dobu životnosti vozidla. Každých 15 000 km skontrolujte hladinu oleja v skrini prevodovky a v prípade potreby ju upravte na normu.