Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
1. Așezați mașina pe suporturi.
2. Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului.
3. Scoateți mașina de pe suporturi.
4. Scoateți cureaua trapezoidale.
5. Setați arborele cotit la PMS pentru primul cilindru. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic.
6. Arborele cotit este la PMS dacă semnul de pe angrenajul arborelui cu came coincide cu marcajul de pe capacul curelei de distribuție din spate.
7. În același timp, marcajul de pe volant sau discul ambreiajului antrenat trebuie să coincidă cu marcajul PMS. Figura prezintă atât semnele corespunzătoare de pe amortizorul de vibrații, cât și de pe capacul curelei de distribuție. Aceste semne sunt folosite pentru a regla TDC la un motor scos.
8. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție. Folosind un creion cu pâslă sau un creion gras, trageți o săgeată pe centură în direcția mișcării acesteia. Motorul se rotește în sensul acelor de ceasornic când este privit din față.
9. Slăbiți cureaua de distribuție (vezi subsecțiunea 2.5.1.3).
10. Deșurubați amortizorul de vibrații de la angrenajul curelei de distribuție a arborelui cotit deșurubați 4 șuruburi M8.
11. Scoateți cureaua de distribuție.
Atenţie! Cureaua dinţată nu trebuie să aibă tăieturi. O curea dințată cu fante trebuie înlocuită fără greșeală, deoarece se poate rupe în timpul funcționării, ceea ce va duce la deteriorarea gravă a motorului.
12. Dacă este posibil, nu schimbați poziția angrenajelor curelei de distribuție.
Instalare
Atenţie! Dacă instalați o curea de distribuție veche, asigurați-vă că acordați atenție direcției de mișcare. Instalarea curelei de distribuție în sens opus poate cauza ruperea acesteia și deteriorarea motorului!
1. Așezați cureaua de distribuție pe angrenajul arborelui cotit, fulia de rulare și pompa de apă.
2. Înșurubați amortizorul de vibrații cu 4 șuruburi la un cuplu de 20 Nm.
3. Înșurubați capacul inferior al curelei de distribuție. În caz contrar, rotiți arborele cu came astfel încât semnul de pe angrenajul de antrenare al arborelui cu came să se alinieze cu marginea superioară a garniturii capacului chiulasei.
Atenţie! Dacă arborele cu came este rotit cu cureaua dințată îndepărtată, atunci nici un piston nu ar trebui să fie la PMS. În caz contrar, pot apărea deteriorări grave ale pistoanelor sau supapelor.
Atenţie! Dacă este necesar să rotiți arborele cu came, mai întâi setați toate pistoanele la aceeași înălțime. Pentru a face acest lucru, aplicați un semn de cretă deasupra roții curelei arborelui cotit (condiție prealabilă: arborele cotit este în poziția PMS pentru cilindrul 1), apoi rotiți roata curelei arborelui cotit cu 1/4 de tură (90°) spre stânga sau dreapta, folosind semnul de cretă ca ghid.
4. Verificați poziția arborelui cotit la PMS pentru primul cilindru. Marcajul TDC (0) de pe volant, situat exact lângă marginea de instalare, ar trebui să fie vizibil prin orificiul de inspecție din carcasa ambreiajului.
Textul original poate fi găsit la (vwmanual.ru)
5. Dacă cureaua de distribuție urmează să fie instalată pe un motor demontat, crestătura de pe scripetele curelei trebuie să se potrivească cu marcajul de aliniere de pe capacul chiulasei. În acest caz, arborele cotit este în poziția PMS pentru cilindrul 1.
6. Puneți cureaua de distribuție.
Atenţie! La instalarea curelei de distribuție, poziția arborelui cu came și a arborelui cotit nu trebuie schimbată. În caz contrar, motorul poate fi grav deteriorat sau poate să nu dezvolte putere maximă. După tensionarea curelei de distribuție, verificați din nou poziția arborelui cu came și a arborelui cotit. Aceasta înseamnă: dacă semnul de pe angrenajul arborelui cu came coincide cu marginea superioară a garniturii capacului chiulasei, atunci în același timp marcajul TDC de pe volant trebuie să coincidă cu marcajul corespunzător. În caz contrar, repetați reglarea angrenajului de antrenare a arborelui cu came și a angrenajului arborelui cotit.
7. Strângeți cureaua de distribuție.
8. Rotiți arborele cotit cu 2 rotații în sensul de rotație și verificați din nou reglarea și tensiunea.
9. Montați capacul superior al curelei de distribuție.
10. Înșurubați întinzătorul curelei trapezoidale.
11. Instalați și tensionați cureaua trapezoială.
12. Instalați apărătoarea de stropire a motorului.
13. Pentru reparațiile care necesită îndepărtarea curelei de distribuție numai din angrenajul arborelui cu came, reglați cureaua de distribuție după cum urmează:
- setați arborele cotit la PMS pentru cilindrul 1;
- slăbiți și scoateți cureaua de distribuție din angrenajul arborelui cu came;
- puneți și strângeți cureaua de distribuție;
- poziția arborelui cu came și a arborelui cotit nu trebuie schimbată în timpul reparațiilor.
Comentariile vizitatorilor