1 - wlot ciepłego powietrza
Zainstaluj bez stresu.
2 - śruby, 10 Nm
3 - kolektor wydechowy
4 - czujnik tlenu 1, 50 Nm
Przed konwerterem katalitycznym. Smar G5 należy nanosić wyłącznie na gwinty. Smar nie powinien dostać się do szczelin. W przypadku wycieku należy przeciąć pierścień uszczelniający i wymienić go na nowy.
5 — uszczelka*
6 - osłona termiczna
7 - osłona termiczna
Do generatora.
8 — śruba, 20 Nm
9 - zacisk podwójny
10 - nakrętka, 25 Nm
11 - Rura wydechowa przednia
12 — poduszka zawieszenia
W przypadku uszkodzenia wymienić.
13 — nakrętka*, 40 Nm
14 — czujnik tlenu 2, 50 Nm
Za katalizatorem. Smar G052112AZ należy nakładać wyłącznie na gwinty. Smar nie powinien dostać się do szczelin. W przypadku wycieku należy przeciąć pierścień uszczelniający i wymienić go na nowy.
15 — uszczelka*
16 — śruba, 10 Nm
17 — nakrętka, 25 Nm
*) Zawsze wymieniaj.
1 - śruba, 25 Nm
2 - zawieszenie
Do tłumika wstępnego. Zapewnij prawidłową pozycję montażu.
3 - zawieszenie
Do kolejnego tłumika. Zapewnij prawidłową pozycję montażu.
4 — zawieszenie
Do kolejnego tłumika. Zapewnij prawidłową pozycję montażu.
5 - miejsce separacji
Oznaczone na rurze przyłączeniowej wytłoczeniem.
Uwaga: W fabryce tłumiki wstępny i końcowy są montowane jako jedna część. Można jednak wymieniać tłumiki pojedynczo. W tym celu należy przeciąć rurę przyłączeniową w wyznaczonym miejscu za pomocą piły do metalu pod kątem prostym. Podczas montażu należy połączyć rury wydechowe za pomocą podwójnej opaski naprawczej.
6 - Tłumik wstępny
Komentarze gości