Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Устройство системы выпуска (бензиновый двигатель объемом 1,2 л) (VW Polo 4)

  • Главная
  • Polo
  • Поло 4
  • Силовой агрегат
  • Система выпуска
  • Устройство системы выпуска (бензиновый двигатель объемом 1,2 л)
            0


1 — заборник теплого воздуха

1 — заборник теплого воздуха
Устанавливать без напряжения.

2 — болты, 10 Нм

3 — выпускной коллектор

4 — кислородный датчик 1, 50 Нм
Перед каталитическим нейтрализатором. Нанести смазку G5 только на резьбу. Смазка не должна попадать на прорези. При негерметичности уплотнительное кольцо перекусить и заменить на новое.

5 — уплотнительная прокладка*

6 — теплозащитный экран

7 — теплозащитный экран
Для генератора.

8 — болт, 20 Нм

9 — сдвоенный хомут

10 — гайка, 25 Нм

11 — передняя выпускная труба

12 — подушка подвески
При повреждении заменить.

13 — гайка*, 40 Нм

14 — кислородный датчик 2, 50 Нм
После каталитического нейтрализатора. Нанести смазку G052112АЗ только на резьбу. Смазка не должна попадать на прорези. При негерметичности уплотнительное кольцо перекусить и заменить на новое.

15 — уплотнительная прокладка*

16 — болт, 10 Нм

17 — гайка, 25 Нм

*) Всегда заменять.



1 — болт, 25 Нм

1 — болт, 25 Нм

2 — подвеска
Для предварительного глушителя. Обеспечить правильное монтажное положение.

3 — подвеска
Для последующего глушителя. Обеспечить правильное монтажное положение.

4 — подвеска
Для последующего глушителя. Обеспечить правильное монтажное положение.

5 — место разъединения
Обозначено на соединительной трубе тиснениями.

Указание: на заводе предварительный и последующий глушители устанавливаются как одна деталь. Однако глушители можно заменять по отдельности. Для этого соединительную трубу в обозначенном месте перепилить ножовкой по металлу под прямым углом. При монтаже выпускные трубы соединить с помощью ремонтного сдвоенного хомута.


6 — предварительный глушитель

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Семенова Анна

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Турбокомпрессор двигателя PD-TDI с рабочим объемом 1,4/1,9 л
Работа каталитического нейтрализатора
Предотвращение повреждений каталитического нейтрализатора
Система выпуска отработавших газов
Следующие статьи
Устройство системы выпуска (бензиновый двигатель объемом 1,4 л)
Устройство системы выпуска (дизельный двигатель объемом 1,4 л)
Устройство системы выпуска (дизельный двигатель объемом 1,9 л)
Снятие и установка системы выпуска отработавших газов
Замена предварительного/последующего глушителя
Проверка герметичности системы выпуска отработавших газов


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Снятие и установка системы выпуска отработавших газов Пассат B3 (1988-1993)
Устройство системы охлаждения Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Снятие и установка поликлинового ремня (бензиновый двигатель… Туарег 1 (2002-2006)
Снятие и установка системы выпуска ОГ отопителя Тигуан 1 (2007-2015)
Режим холостого хода системы Simos (двигатель 2.0 л) Шаран 1 (1995-2000)
Система выпуска отработавших газов двигателя объемом 1,9 л Транспортер Т3 (1979-1992)
Детали и узлы системы выпуска с катализатором двигателей BJB, BSU Кадди 3 (2003-2010)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 25 + 16 =

       



Поло 4 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система управления
  • Система впрыска (дизель)
  • Система питания
  • Система выпуска
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система стеклоочистителей
  • Система освещения
  • Электрические схемы
Поло 3 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6
  • Бензиновые двигатели 1.4 (V16)
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Дизельные двигатели 1.7 и 1.9
  • Дизельные двигатели 1.9 D и TD
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 085
  • Механическая коробка 020/02K
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы (до 2000 г.)
  • Оборудование и приборы (после 2000 г.)
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28/35 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.