Дизајн издувног система (1.2Л бензински мотор) (VW Polo 4)

1 - довод топлог ваздуха
Инсталирајте без стреса.

2 - вијци, 10 Нм

3 - издувни колектор

4 - сензор кисеоника 1, 50 Нм
Пре катализатора. Нанесите мазиво G5 само на конац. Маст не би требало да уђе у прорезе. Ако постоји цурење, одрежите заптивни прстен и замените га новим.

5 — заптивна заптивка*

6 - топлотни штит

7 - топлотни штит
За генератор.

8 — вијак, 20 Нм

9 - двострука стезаљка

10 - навртка, 25 Нм

11 - Предња издувна цев

12 — јастук за вешање
Замените ако је оштећен.

13 — навртка*, 40 Нм

14 — сензор кисеоника 2, 50 Нм
После катализатора. Нанесите мазиво G052112АЗ само за нити. Маст не би требало да уђе у прорезе. Ако постоји цурење, одрежите заптивни прстен и замените га новим.

15 — заптивна заптивка*

16 — вијак, 10 Нм

17 — навртка, 25 Нм

*) Увек замените.

1 - вијак, 25 Нм

2 - суспензија
За предпригушивач. Осигурајте исправан положај за монтажу.

3 - суспензија
За накнадни пригушивач. Осигурајте исправан положај за монтажу.

4 — суспензија
За накнадни пригушивач. Осигурајте исправан положај за монтажу.

5 - место раздвајања
Означено на спојној цеви утискивањем.

Напомена: У фабрици се пред- и накнадни пригушивачи уграђују као један комад. Међутим, пригушивачи се могу заменити појединачно. Да бисте то урадили, исеците прикључну цев на одређеном месту помоћу ножне тестере под правим углом. Током уградње, спојите издувне цеви помоћу двоструке стезаљке за поправку.

6 - Предпригушивач