1 - uszczelka*
2 - Przednia rura wydechowa z katalizatorem
3 — nakrętka*, 25 Nm
4 — poduszka zawieszenia
W przypadku uszkodzenia wymienić.
5 - zawieszenie tunelowe
6 - nakrętka, 25 Nm
7 - zacisk podwójny
8 - nakrętka, 40 Nm
9 — zawieszenie
Z poduszką. Zapewnij prawidłową pozycję montażu.
10 — zawieszenie
Z poduszką. Zapewnij prawidłową pozycję montażu.
11 - miejsce separacji
Oznaczone na rurze przyłączeniowej wytłoczeniem.
Uwaga: W fabryce tłumiki wstępny i końcowy są montowane jako jedna część. Można jednak wymieniać tłumiki pojedynczo. W tym celu należy przeciąć rurę przyłączeniową w wyznaczonym miejscu za pomocą piły do metalu pod kątem prostym. Podczas montażu należy połączyć rury wydechowe za pomocą podwójnej opaski naprawczej.
12 - Tłumik wstępny
W przypadku naprawy można ją wymienić osobno.
Uwaga: Od około 02/03 tłumik wstępny nie jest już montowany standardowo.
13 - tłumik końcowy
W przypadku naprawy można ją wymienić osobno.
*) Zawsze wymieniaj.
Komentarze gości