Дизайн на изпускателната система (1.9L дизелов двигател) (VW Polo 4)

1 - уплътнение*

2 - Предна изпускателна тръба с катализатор

3 — гайка*, 25 Nm

4 — възглавница за окачване
Сменете, ако е повреден.

5 - тунелно окачване

6 - гайка, 25 Nm

7 - двойна скоба

8 - гайка, 40 Nm

9 — окачване
С възглавница. Осигурете правилна позиция за монтаж.

10 — окачване
С възглавница. Осигурете правилна позиция за монтаж.

11 - място на разделяне
Маркиран на съединителната тръба с щамповане.

Забележка: Фабрично пред- и последващите шумозаглушители са монтирани като едно цяло. Заглушителите обаче могат да се сменят поотделно. За да направите това, отрежете свързващата тръба на определеното място с помощта на ножовка под прав ъгъл. По време на монтажа свържете изпускателните тръби с двойна ремонтна скоба.

12 - Предзаглушител
В случай на ремонт може да се смени отделно.

Забележка: От приблизително 02/03 предзаглушителят вече не се монтира като стандарт.

13 - последващ ауспух
В случай на ремонт може да се смени отделно.

*) Винаги сменяйте.