1 - garnitura de etansare*
2 - Teava de evacuare fata cu catalizator
3 — piuliță*, 25 Nm
4 — pernă de suspensie
Înlocuiți dacă este deteriorat.
5 - suspensie tunel
6 - piuliță, 25 Nm
7 - clemă dublă
8 - piuliță, 40 Nm
9 — suspendare
Cu o pernă. Asigurați-vă poziția corectă de montare.
10 — suspendare
Cu o pernă. Asigurați-vă poziția corectă de montare.
11 - locul despărțirii
Marcat pe conducta de legătură cu relief.
Notă: Din fabrică, amortizoarele pre și post amortizor sunt instalate ca o singură bucată. Cu toate acestea, amortizoarele pot fi înlocuite individual. Pentru a face acest lucru, tăiați țeava de conectare la locul desemnat folosind un ferăstrău în unghi drept. În timpul instalării, conectați țevile de evacuare folosind o clemă dublă de reparare.
12 - Pre-toba
In caz de reparatie se poate inlocui separat.
Notă: Din aproximativ 02/03, amortizorul de zgomot nu mai este montat standard.
13 - toba de eșapament ulterioară
In caz de reparatie se poate inlocui separat.
*) Înlocuiți întotdeauna.
Comentariile vizitatorilor