1 - garnitura de etansare *
2 - teava de evacuare fata cu catalizator
3 — piuliță*, 25 Nm
4 - perna de suspensie
Înlocuiți dacă este deteriorat.
5 - suspensie tunel
6 - piuliță, 25 Nm
7 - clemă dublă
8 - piuliță, 40 Nm
9 - suspendare
Cu pernă. Asigurați-vă poziția corectă de montare.
10 - suspendare
Cu pernă. Asigurați-vă poziția corectă de montare.
11 - locul despărțirii
Marcat pe conducta de legătură cu relief.
Notă: Pre-toba și post-toba sunt instalate dintr-o singură bucată din fabrică. Cu toate acestea, amortizoarele pot fi înlocuite individual. Pentru a face acest lucru, tăiați țeava de legătură în locul desemnat cu un ferăstrău pentru metal în unghi drept. În timpul instalării, conectați țevile de evacuare cu o clemă dublă de reparare.
12 - amortizor preliminar
In caz de reparatie se poate inlocui separat.
Notă: Din 02/03 sau cam asa ceva, amortizorul de zgomot nu mai este echipat standard.
13 - toba de eșapament ulterioară
In caz de reparatie se poate inlocui separat.
*) Înlocuiți întotdeauna.
Comentariile vizitatorilor