Sistem de injecție cu motor diesel (VW Passat B3)

• 1 - inel de etanșare
• 2 - supapă de control

Pentru sistemul de incalzire cu combustibil.

• 3 — conducta de retur de combustibil
• 4 - suport de blocare
• 5 — conductă de alimentare cu combustibil
• 6 - filtru de combustibil

Nu amestecați punctele de conectare. Direcția curgerii este indicată prin săgeți.

• 7 — paranteză
• 8 - șuruburi, 25 Nm
• 9 - dopul de scurgere a apei
• 10 — supapă electromagnetică pentru oprirea alimentării cu combustibil
• 11 — Corp LOA (numai pentru motor diesel turbo)

LDA — Ladedruckanreicherung (boost corector de injecție de combustibil).

• 12 — conductă de vid La galeria de admisie
• 13 — șurub, 10 Nm
• 14 — Ventilarea carcasei LDA
• 15 — șurub, 45 Nm
• 16 — angrenajul pompei de injecție
• 17 — consolă
• 18 — titular
• 19 — pompă de combustibil de înaltă presiune (HPFP)
• 20 — mamelon de legătură
• 21 — șurub, 15 Nm

Atenție: Nu eliberați sub nicio circumstanță, altfel pompa de injecție se va defecta. Dacă se detectează o scurgere, este permisă strângerea acesteia cu un cuplu de până la 25 Nm, nu mai mult.

• 22 - șurub tubular, 25 Nm

Pentru conducta de retur de combustibil, este marcată "OUT".

• 23 - conducte de combustibil de înaltă presiune
• 24 - garnitură de protecție termică

Acordați atenție poziției de instalare.

• 25 — duză