Demontare și instalare sistemului de evacuare (VW Polo 4)

Notă: Componentele sistemului de evacuare pot fi înlocuite individual. Dacă este necesară înlocuirea pre-amortizorului sau post-amortizorului de zgomot al sistemului de evacuare în serie, conducta de legătură trebuie tăiată la locul desemnat, vezi și capitolul următor. Motorul diesel de 1,4 litri are un sistem de evacuare cu două ramuri, cu catalizatorul amplasat acolo unde se află amortizorul la alte motoare.

Demontarea

Instrucțiuni de siguranță: Există risc de accident la ridicarea vehiculului! Înainte de a efectua lucrări, citiți secțiunea "Ridicarea unei mașini".

Ridicați mașina pe suporturi.

Dacă există unul, eliminați-l capacul inferior al compartimentului motor.

Pulverizați toate șuruburile și piulițele sistemului de evacuare cu convertor de rugină. Lăsați produsul pe suprafețele pieselor pentru o perioadă de timp pentru a permite efectului acestuia să se manifeste.

Motor pe benzină cu injecție directă: Deconectați conectorul senzorului de oxigen 1.

Motor pe benzină: Deconectați conectorul senzorului de oxigen 2.

În funcție de motorul instalat, deșurubați suportul țevii de evacuare din față de la catalizator, galeria de evacuare sau, respectiv, de la turbocompresor.

Sprijiniți sau legați sistemul de evacuare de corp cu sârmă, astfel încât să nu cadă.

Atenție: Conectorul flexibil al țevii de evacuare față nu trebuie să fie îndoit mai mult de 10°, altfel se va deteriora.

Deșurubați elementele de fixare ale suporturilor din spate, coborâți ușor partea din spate a sistemului de evacuare și scoateți toba de eșapament ulterioară pentru un sistem de evacuare cu flux dublu.



Desprindeți amortizorul de pre-toba de pe perna de suspensie și, împreună cu un asistent, scoateți sistemul de evacuare.

Componentele sistemului de evacuare pot fi, de asemenea, înlocuite individual. Dacă elementele de legătură sau șuruburile nu se slăbesc, îmbinarea trebuie încălzită cu o pistoletă de sudură. Asigurați-vă că puneți o placă de aluminiu dedesubt! Avertisment: Pericol de incendiu!

Instalare

Atenție: Garniturile de etanșare, piulițele și șuruburile trebuie înlocuite. Pentru a facilita slăbirea ulterioară a piulițelor și șuruburilor sistemului de evacuare, se recomandă lubrifierea lor cu o pastă la temperatură ridicată, cum ar fi Liqui Moly LM-508-ASC. Verificați pernele de suspensie din cauciuc pentru a nu se deteriora și înlocuiți dacă este necesar.

Dacă componentele sistemului de evacuare utilizate sunt reinstalate, suprafețele lor de etanșare trebuie curățate cu hârtie abrazivă pentru a îndepărta depunerile de carbon și coroziunea înainte de conectare.

Introduceți țeava de eșapament față în pernele de suspensie, atașați-o cu o nouă garnitură de etanșare la catalizator, respectiv la galeria de evacuare sau la turbocompresor și înșurubați-o ușor cu șuruburi.

Așezați toba preliminară cu o clemă dublă pe țeava de eșapament față și, împreună cu suspensia, înșurubați-o pe fundul caroseriei.

Glisați toba de eșapament ulterioară cu o clemă de reparație dublă pe țeava de evacuare a tobei preliminare și, împreună cu suspensia, înșurubați-o pe partea inferioară a caroseriei.

Strângeți toate șuruburile, dar nu strângeți prea mult.


Aliniați sistemul de evacuare astfel încât să se așeze pe suspensie fără stres. Distanța de la sistemul de evacuare la orice parte a corpului trebuie să fie de cel puțin 25 mm. Dacă este necesar, rotiți sau mutați sistemul de evacuare în direcția longitudinală. Suspensiile trebuie încărcate uniform. Asigurați-vă că țevile sunt împinse în cleme suficient de departe. În scopuri de control, există gofraje pe țevi la îmbinări.

Strângeți șuruburile și piulițele. Valorile cuplului de strângere sunt date în explicațiile la cifre.

Motor pe benzină: Conectați conectorul senzorului de oxigen 2.

(Informațiile originale sunt postate pe resursă: VWMANUAL.ru)

Motor pe benzină cu injecție directă: Conectați conectorul senzorului de oxigen 1.

Dacă este disponibil, instalați capacul inferior al compartimentului motor.

Coborâți mașina.

Verificați sistemul de evacuare pentru scurgeri, vezi mai jos capitolul relevant.