W połączeniu z innymi silnikami można zamontować sprzęgło producenta «Sachs» Lub «LuK».
Markę sprzęgła zainstalowanej skrzyni biegów można rozróżnić w następujący sposób.
Usuń izolację akustyczną.
Ryż. 3.1. nacięcia
Pomiędzy silnikiem A a skrzynią biegów B znajduje się kilka wycięć na dnie miski olejowej (Ryż. 3.1).
Przez te wgłębienia sprawdź zewnętrzny kontur koła zamachowego.
Ryż. 3.2. mała tarcza
Dodatkowo można sprawdzić obrys zewnętrzny koła zamachowego i po zdemontowaniu małej osłony A (Ryż. 3.2).
Okrągły kontur zewnętrzny (Sprzęgło Sachs)
Ryż. 3.3. Wielopłaszczyznowy kontur zewnętrzny i rowek obejściowy
Wielopłaszczyznowy kontur zewnętrzny 1 i dodatkowy rowek obejściowy 2 (sprzęgło LuK) (Ryż. 3.3.)
Okrągły kontur zewnętrzny 1 i okrągły rowek (sprzęgło LuK)
Ryż. 3.4. Okrągły kontur zewnętrzny i okrągły rowek
Patrz ryc. 3.4.
Komentarze gości