Hátsó kerék féknyereg (VW Golf 2)

Egyes autótípusok tárcsafékekkel vannak felszerelve a hátsó kerekeken. A féknyergek eltávolítása a következőképpen történik: (8.9. ábra).



1. Rögzítse az első kerekeket ékblokkokkal. Lazítsa meg a kerekeket tartó csavarokat. Emelje fel az autó hátulját, helyezze állványra, és vegye le a két hátsó kereket.

2. Tisztítsa meg a légtelenítő és a hajlékony tömlőcsatlakozás környékét a bilincshez. Csavarja le fél fordulattal a rugalmas tömlőt a bilincsből, és enyhén fordítsa vissza. Távolítsa el a gumisapkát a légtelenítőről. Öntse a behatoló szert a légtelenítőbe úgy, hogy az a légtelenítő nyílásába kerüljön.

Figyelem: A 10.2. szakaszban leírt műveleteket nem szabad végrehajtani, ha a bilincs nincs leválasztva a fékcsőről a következő lépések során.

3. Válassza le a kézifékkábelt 1 a bilincsről (8.9. ábra).
4. Csavarja ki és távolítsa el a felső csavart. Ha csak a fékbetéteket vizsgálja vagy cseréli, egyszerűen döntse előre a bilincset, ügyelve annak helyzetére az alsó csavaron. A betétek 3 eltávolítása előtt meg kell jelölni a helyzetüket, hogy ellenőrzés és tisztítás után pontosan a helyükre, a tárcsa ugyanazon oldalára kerüljenek. A betétek eltávolítása után meg kell tisztítani a betétek munkafelületeit és a bilincs tartóját is



5. Csavarja ki és távolítsa el az alsó rögzítőcsavart 3 és távolítsa el a bilincset 5 (8.10. ábra)

Megjegyzés: Az összeszerelés során mindkét csavart újakra kell cserélni.

6. Rögzítse a flexibilis csővezetéket egy kis, tompa szélű franciakulccsal, hogy a fékfolyadék ne szivárogjon ki, miután a bilincset lecsavarja a fékvezetékről.

7. Helyezzen egy lapos folyadéktartályt a bilincs alá, és csavarja le a bilincset a csővezetékről. Zárja be a hajlékony tömlő aljzatát a bilincsbe, és alaposan tisztítsa meg.

8. Rögzítse a bilincset egy satuban, és csavarja le a légtelenítőt 2 egy erős, mélyen beültetett imbuszkulccsal. Kalapáccsal felülről is megüthetjük a légtelenítőt.

9. A légtelenítő lecsavarása után el kell távolítani a 8 dugattyú gumiburkolatát 9, csavarhúzóval megemelve (8.10. ábra).



10. Egy imbuszkulcs segítségével távolítsa el a dugattyút a hátsó bilincsből (8.11. ábra).


Tekintse meg az eredeti cikket az erőforráson (www.VWMANUAL.ru)



11. Egy kis csavarhúzóval távolítsa el a tömítést a henger hornyából (8.17. kép)



12. Mossa le alkohollal a dugattyú és a henger felületét, és ellenőrizze állapotukat. Ha a korrózió vagy a kopás nyomai kicsik, akkor 500-as vagy 600-as szemcseméretű csiszolópapírral csiszolja le a dugattyút a kerület mentén, ne a karcolások mentén, amelyeken keresztül folyadék szivároghat a tömítés alá. Ha a dugattyúfelületek vagy a bilincs jelentős károsodást szenved, ki kell cserélni azokat.

13. Ha az elemek jó állapotban vannak, elegendő a 7 tömítést és a 9 gumiházat kicserélni. A 8 dugattyú 7 tömítésének beszerelése előtt le kell engedni a fékfolyadékba, hogy egyenletesen feküdjön a horonyban és ne sérüljön meg a dugattyú beszerelése során.

14. Helyezze a gumiburkolatot a dugattyúra, fordítsa kifelé, és fedje be a dugattyú felületét vékony szilikonzsírréteggel. Ezután óvatosan csavarja be ütközésig a henger furatába. Szerelje be a gumiburkolatot 9 a szorítóaljzatba.

15. Csavarja rá a légtelenítőt a szilikonzsírra. A bilincs felszerelése előtt fel kell tölteni fékfolyadékkal, hogy elkerülje a levegő eltávolításával kapcsolatos problémákat. Ehhez függőlegesen kell rögzítenie a bilincset. Csatlakoztasson egy műanyag csövet a légtelenítőhöz, és fecskendővel töltse fel a bilincset folyadékkal, amíg az el nem kezd buborékok nélkül kifolyni a bilincset a rugalmas tömlővel összekötő lyukon. Zárja le a légtelenítőt, és dugja be a rugalmas tömlő nyílását.

16. Most beszerelheti a bilincset az autóba. Helyezzen be egy új önzáró csavart az alsó lyukba, és szerelje be a bilincset. Ezután nyomja meg a rugalmas csővezetéket. Távolítsa el a szorítókulcsot a csővezetékből. Szerelje fel a fékbetéteket, ügyelve a szétszerelés során készült jelölésekre.

Figyelem: Fontos, hogy a bilincs a dugattyúval úgy legyen rögzítve, hogy 1 mm-es rés legyen a betétek és a bilincs között.

Ehhez az új alsó csavar felszerelésével el kell forgatni a bilincset, és fel kell szerelni a betétekre. A régi csavart be kell csavarni a felső lyukba, és hézagmérővel meg kell mérni a hézagot. Ha a rés nem megfelelő, csavarja ki a felső csavart, távolítsa el a bilincset, és állítsa be a dugattyú helyzetét oldalra forgatásával. Miután a dugattyú megfelelően be van állítva, vissza kell szerelni a bilincset, be kell helyezni egy új csavart, és meg kell húzni 40 Nm nyomatékkal.

17. Szerelje be a kézifékkábelt. A betétek cseréjekor először lazítsa meg a kábeleket a kézifékkarnál, majd csatlakoztassa a kábelt a szorítókarhoz és állítsa be a kábelek hosszát.

18. Távolítsa el a levegőt a fékrendszerből.

19. A bilincs felszerelése után fel kell tenni a kerekeket és le kell engedni az autót.