Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Provjera prisilnog praznog hoda i prekidača obogaćivanja s potpuno otvorenim gasom (VW Passat B3)

  • Glavna
  • Passat
  • Passat B3
  • Pogonska jedinica
  • Sustav ubrizgavanja benzina
  • Provjera prisilnog praznog hoda i prekidača obogaćivanja s potpuno otvorenim gasom
            0


Sadržaj: Digifant sustav ubrizgavanja (motori…↓ Preduvjet za provjeru ↓ Ispitivanje ↓

Digifant sustav ubrizgavanja (motori s oznakama PF, PG)


Povećana potrošnja goriva i loša reakcija motora mogu biti uzrokovani nedovoljnim obogaćivanjem smjese pri punom opterećenju. Rad prekidača prisilnog praznog hoda provjerava se aktiviranjem obogaćivanja zapaljive smjese s potpuno otvorenim prigušnim ventilom, budući da su povezani s upravljačkom jedinicom istim žicama. Ako prekidač praznog hoda radi, tada je i obogaćivač mješavine goriva u redu.

Preduvjet za provjeru


Motor je zagrijan do temperature motornog ulja od najmanje +80°C.

Ispitivanje


Spojite tahometar u skladu s uputama za uporabu.

Ostavite motor u praznom hodu.

Ostavite motor u praznom hodu.


Ručno aktivirajte prekidač za obogaćivanje "1" dok prekidač ne klikne. U isto vrijeme pomoću odvijača "2" otvorite ventil za gas i podesite brzinu radilice na približno 2000 1/min. Brzina vrtnje bi trebala oscilirati čujno, motor bi trebao "piliti". To znači da prekidač brzine u praznom hodu radi. Ako prekidač ne radi, odspojite utikač senzora temperature na cijevi rashladne tekućine i kratko spojite kontakte utikača premosnikom.



Ponovite test sa zatvorenim kontaktima utikača. Ako prekidač brzine u praznom hodu sada radi, zamijenite senzor temperature.

Ako prekidač i dalje ne radi, to može biti zbog sljedećih razloga: neispravno podešen senzor položaja leptira za gas, prekinuta žica u senzoru temperature ili senzora položaja zaklopke za gas, neispravna kontrolna jedinica Digifant.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Medvedeva Elena

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Provjera Digifant ventila za povećanje brzine u praznom hodu
Provjera regulacije senzora za kisik Digifant
Provjera/podešavanje broja okretaja u praznom hodu i sadržaja CO Digifant
Sustav ubrizgavanja Digifant / Simos
Električni test Mono-Jetronic sustava ubrizgavanja
Provjera sustava grijanja usisnog razvodnika
Sljedeći članci
Demontaža i ugradnja/provjera Digifant/Simos ventilskih injektora
Simos sustav ubrizgavanja od 10/94
Električni test sustava ubrizgavanja Digifant
K-Jetronic sustav ubrizgavanja
KE-Motronic sustav ubrizgavanja
Provjera/podešavanje brzine u praznom hodu i sadržaja CO K-Jetronic


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Shema 27. Upravljačka jedinica sustava izravnog ubrizgavanja… Golf 4 (1997-2004)
Prekidač praznog hoda, senzor rashladne tekućine (od 10.1999.) Polo 3 (1995-2003)
Uklanjanje i ugradnja prekidača za izbor (poluga zaključana u… Touareg 1 (2002-2006)
Uklanjanje višenamjenskog prekidača F125 Tiguan 1 (2007-2015)
Provjera i podešavanje brzine praznog hoda i najveće brzine Transporter T4 (1990-2003)
Karburator — regulacija praznog hoda i sastava smjese LT 28 (1975-1991)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 12 + 35 =

       



Passat B6 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor 1.6L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Benzinski motor 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Dizel motor 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B5 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Upravljanje motorom
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Kotači i gume
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i poklopci
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B4 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Motor sa 8 ventila
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Ubrizgavanje goriva «Mono-Jetronic»
  • Sustav «Mono-Motronic»
  • Sustav upravljanja «Digifant»
  • Sustav upravljanja «Simos»
  • Motor sa 16 ventila
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ubrizgavanje goriva «K-Jetronic»
  • Upravljački sustav «KE-Motronic»
  • Sustav upravljanja «Digifant»
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Sustav turbo punjenja
  • Digitalni sustav upravljanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Hidromehanički mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
Passat B3 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Savjeti za vožnju
  • Instrukcija za održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja benzina
  • Dizelski motor
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Oprema i uređaji
  • Sustav brisača
  • Električni krugovi
Passat B2 
  • Opće informacije
  • Uvod u upute
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • FZ motor 4-cilindrični
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Kutija s četiri brzine
  • Kutija s pet brzina
  • Hidromehanička kutija
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.