Digifant befecskendező rendszer (pF, PG jelölésű motorok)
A megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és a motor gyenge reakciókészségét okozhatja a keverék nem megfelelő dúsítása teljes terhelés mellett. A kényszerített alapjárati kapcsoló működését az éghető keverék dúsításának aktiválásával ellenőrizzük teljesen nyitott fojtószelep mellett, mivel ugyanazokkal a vezetékekkel csatlakoznak a vezérlőegységhez. Ha az alapjárati kapcsoló működik, akkor az üzemanyagkeverék-dúsító is rendben van.
Az ellenőrzés előfeltétele
A motort legalább +80°C motorolaj hőmérsékletre melegítik fel.
Vizsgálat
Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt a használati utasításnak megfelelően.
Hagyja a motort alapjáraton.
Manuálisan aktiválja az "1" dúsító kapcsolót, amíg a kapcsoló kattan. Ezzel egyidejűleg a "2" csavarhúzóval nyissa ki a fojtószelepet, és állítsa be a főtengely fordulatszámát körülbelül 2000 1/min-re. A forgási sebességnek hallhatóan ingadoznia kell, a motornak "fűrészelnie" kell. Ez azt jelzi, hogy az alapjárati fordulatszám kapcsoló működik. Ha a kapcsoló nem működik, húzza ki a hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját a hűtőfolyadék csőnél, és zárja rövidre a dugó érintkezőit egy áthidaló segítségével.
Ismételje meg a tesztet zárt csatlakozóérintkezőkkel. Ha az alapjárati fordulatszám kapcsoló most működik, cserélje ki a hőmérséklet-érzékelőt.
Ha a kapcsoló továbbra sem működik, ennek a következő okai lehetnek: rosszul beállított fojtószelep-helyzet-érzékelő, elszakadt vezeték a hőmérséklet-érzékelőben vagy a fojtószelep-helyzet-érzékelőben, hibás Digifant vezérlőegység.
Látogatói megjegyzések