Digifant befecskendező rendszer (PF, PG jelölésű motorok)
A megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és a motor gyenge reakcióját okozhatja a keverék nem megfelelő dúsítása teljes terhelésnél. A kényszerített alapjárati kapcsoló működését akkor ellenőrizzük, amikor a levegőkeverék-dúsítót teljes gázon aktiváljuk, mivel ugyanazokkal a vezetékekkel csatlakoznak a vezérlőegységhez. Ha a kényszerített alapjárati kapcsoló működik, akkor az üzemanyagkeverék-dúsító rendben van.
Az ellenőrzés előfeltétele
A motort legalább +80°C motorolaj hőmérsékletre melegítik fel.
Vizsgálat
Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt a használati utasítás szerint.
Hagyja a motort alapjáraton.
Működtesse a dúsítószert -1- kézzel, a kapcsolónak kattannia kell. Ezzel egyidejűleg egy csavarhúzóval -2- nyissa ki a fojtószelepet, és állítsa a motor fordulatszámát körülbelül 2000 ford./perc értékre. A fordulatszámnak hallhatóan ingadoznia kell, a motor «fűrészelés». Ez azt jelzi, hogy a kényszerített alapjárati kapcsoló működik. Ha a kapcsoló nem működik, húzza ki a hőmérséklet-érzékelő dugóját a hűtőfolyadék-csőnél, és zárja le a dugó érintkezőit egy áthidaló segítségével.
Ismételje meg a tesztet zárt csatlakozóérintkezőkkel. Ha a túlfutás kapcsoló most működik, cserélje ki a hőmérséklet-érzékelőt.
Ha a kapcsoló továbbra sem működik, annak a következő okai lehetnek: a fojtószelep szögérzékelője rosszul van beállítva, a hőmérséklet-érzékelő vezetéke vagy a fojtószelep szögérzékelője elszakadt, a Digifant rendszervezérlő egység hibás.
Látogatói megjegyzések