Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Az alapjárati fordulatszám-növelő szelep Digifant ellenőrzése (VW Passat B3)

  • Főoldal
  • Passat
  • Passat B3
  • Motor és rendszerek
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Az alapjárati fordulatszám-növelő szelep Digifant ellenőrzése
            0


Tartalomjegyzék: Digifant ↓ A szabályozás ellenőrzése ↓

Digifant


A szelep megakadályozza, hogy az alapjárati fordulatszám túlzott mértékben csökkenjen a terhelés növekedése esetén, például sok elektromos fogyasztó bekapcsolásakor. Ennek köszönhetően a motor nem áll le, és rezgései nem jutnak át az autó belsejébe.

A szelep megakadályozza, hogy az alapjárati fordulatszám túlzott mértékben csökkenjen a terhelés…


Kapcsolja be a gyújtást. A fordulatszám-szabályozó szelepnek vibrálnia és zúgnia kell alapjáraton. Ebben az esetben ellenőrizze a szelep beállítását.

Ha a szelep nem zúg, húzza ki a dugót a szelepből, és mérje meg az ellenállást a szeleptől a csatlakozó érintkezőkig terjedő áramkörben. Az előírt ellenállásérték 3,5-4,5 Ohm, ellenkező esetben cserélje ki a szelepet.

Ellenőrizze a szelep elektromos vezetékének vezetőképességét, ha szükséges, javítsa ki a szakadást vagy cserélje ki a Digifant rendszervezérlő egységet.

A szabályozás ellenőrzése


Melegítse fel a motort, amíg a motorolaj hőmérséklete nem lesz alacsonyabb, mint +80°C.

[Tekintse meg az eredetit ezen az erőforráson www.VWMANUAL.ru]

A Digifant rendszer hőmérséklet-érzékelője (kék szigetelés) ellenőrizze, szükség esetén cserélje ki.



Ellenőrizze a szívócsatorna szivárgását. Ehhez indítsa el a motort, és hagyja alapjáraton járni. Kezelje meg az összes tömítési területet kefével és benzinnel. Ha a motor tengely fordulatszáma nő, akkor a benzin feldolgozási pontján a motor további mennyiségű levegőt szív be. Ebben az esetben cserélje ki a megfelelő tömítőtömítést.

Figyelem: Ne permetezzen benzint forró alkatrészekre vagy a gyújtásrendszerre, tűzveszély! Ne lélegezze be a benzingőzöket, mert mérgezőek!

Figyelem: Ne permetezzen benzint forró alkatrészekre vagy a gyújtásrendszerre, tűzveszély! Ne…


Csatlakoztasson egy megfelelő ampermérőt egy mérőhuzallal az "1" szelephez, hogy stabilizálja a forgási sebességet alapjáraton (soros csatlakozás).

Hagyja a motort alapjáraton körülbelül egy percig. Ezután adjon gázt háromszor, és minden alkalommal növelje a főtengely fordulatszámát 3000 1/perc fölé.

800 ±50 1/perc alapjárati fordulatszámon mérje meg a vezérlőáramot. Az előírt érték kb. 420 ±30 mA, ingadozó.

Húzza ki a dugót a hőmérséklet-érzékelőből. Az előírt áramérték körülbelül 420±30 mA, állandó.

Megjegyzés: A fordulatszám-stabilizáló vezérlőáram értéke a motor alapjárati terhelésétől függ.
Az alább megadott terhelés mellett az áramérték 400 és 1000 mA között ingadozhat:

  • hideg a motor;
  • a légkondicionáló rendszer be van kapcsolva;
  • villamosenergia-fogyasztókat tartalmaznak;
  • ha van szervokormány: a kormány be van kapcsolva.

Ha a megadott áramértékeket nem éri el, cserélje ki a vezérlőegységet (műhelymunka).

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Medvedeva Elena

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
A Digifant oxigénérzékelő szabályozásának ellenőrzése
Az alapjárati fordulatszám és a CO-tartalom ellenőrzése/beállítása Digifant
Digifant / Simos befecskendező rendszer
A Mono-Jetronic befecskendező rendszer elektromos vizsgálata
A szívócső fűtési rendszerének ellenőrzése
A hőmérséklet-érzékelő ellenőrzése
Következő cikkek
A kényszerített alapjárati és dúsító kapcsoló ellenőrzése teljesen nyitott fojtószelep mellett
Digifant/Simos szelep-injektorok eltávolítása és beszerelése/ellenőrzése
Simos befecskendező rendszer 10/94 óta
A Digifant befecskendező rendszer elektromos vizsgálata
K-Jetronic befecskendező rendszer
KE-Motronic befecskendező rendszer


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Szívócsonk fűtése, automatikus szívó- és alapjárati… Golf 2 (1984-1993, benzin)
Az alapjárati fordulatszám/gyújtásidőzítés/CO-tartalom… Polo 4 (2001-2009)
A szelep időzítésének ellenőrzése Touareg 1 (2002-2006)
A szívócsatorna-csappantyú működésének ellenőrzése Tiguan 1 (2007-2015)
A motorolaj szintjének ellenőrzése és cseréje Sharan 1 (1995-2000)
Az alapjárati fordulatszám és a maximális fordulatszám… Transporter T4 (1990-2003)
Az EGR-szelep ellenőrzése LT 2D (1996-2003)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 22 + 47 =

       



Passat B6 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Benzinmotor 1.6L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Benzinmotor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Dízel motor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B5 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor menedzsment
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B4 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Rendszer «Mono-Jetronic»
  • Rendszer «Mono-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Vezérlőrendszer «Simos»
  • 16 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
  • Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Digitális vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Hidromechanikus sebességváltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetési tippek
  • Karbantartási utasítások
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Elektromos áramkörök
Passat B2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az utasításokba
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres FZ
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Négysebességes doboz
  • Ötfokozatú doboz
  • Hidromechanikus doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.