Umetnite zatik za zaključavanje 4 kroz rupu u lijevoj stijenci kućišta radilice i umetnite polugu 4 (Sl. 300) 1./2. zupčanika istovremeno s ugradnjom primarne osovine.
Crtež. 300. Mehanizam za odabir brzine (unutar mjenjača): 1 - vilice III/IV mjenjača; 2, 7 - igle; 3 - Zahvatna šipka III/IV zupčanika; 4 - poluga zupčanika I/II; 5 - šipka; 6 - vilice I/II zupčanika; 8 - držač; 9 - ručica mjenjača za vožnju unazad; 10 - čahura; 11 - proljeće; 12 - čahura za vođenje; 13 - vijak M10x32; 14 - opružna podloška; 15 - naglasak; 16 - šipka za odabir mjenjača; 17, 18 - vijci; 19 - krila; 20, 21 - čahure; 22 - opruga; 23 - kućište
Umetnite polugu mjenjača 3 III/IV u rupu na desnoj strani kućišta radilice istovremeno s primarnim vratilom. Zatik za zaključavanje 4 (vidi sl. 283) moraju se nalaziti između šipki I/II i III/IV zupčanika.
Umetnite drugi zatik za zaključavanje.
Umetnite obrnutu šipku u sljedeću lijevu rupu.
Umetnite opružne dijelove šipki u rupe redoslijedom prikazanim na crtež. 283. Zategnite čepove s brtvama, kao i čep za zaključavanje sa strane. Uređaj za zaključavanje šipke prikazan je na sl. 301.
Crtež. 301. Uređaj za zaključavanje šipke mehanizma za odabir brzine: 1 - poluga prijenosnika III/IV; 2 - zatik za zaključavanje; 3 - poluga zupčanika I/II; 4 - obrnuta šipka; 5 - utikač; 6, 8 - čahure; 7 - opruga; 9 - brtva; 10 - navojna kapica
Nakon postavljanja i ugradnje glavnog zupčanika (pogledajte opis u nastavku) možete početi spajati oba dijela kućišta mjenjača (crtež. 302, 303). Ove se radnje izvode obrnutim redoslijedom od rastavljanja. Ako je strana spojke na kućištu radilice zamijenjena, podesite prednapregnutost ležaja.
Crtež. 302. Dio kućišta mjenjača sa strane kvačila: 1 - zračna cijev; 2 - vijak; 3 - podloška; 4 - čahura za vođenje; 5 - navojna kapica; 6 - priključak cijevi za zrak; 7 - podloška; 8 - vijak M12x68; 9 - čahura; 10 - brtva; 11 - brtveni prsten; 12 - čahura za vođenje; 13 - vijak; 14 - opružni prsten; 15 - štit; 16 - prekidač; 17 - potiskivač; 18 - odvodni čep; 19 - brtva; 20 - vijak M8x45; 21 - uljna brtva; 22 - kućište mjenjača na 1. strani kvačila; 23 - čahura
[Tekst je kopiran s ovog portala www.VWMANUAL.ru]
Crtež. 303. Drugi dio kućišta mjenjača: 1 - brtva; 2 - dvostrani vijak s prirubnicom; 3 - navojna kapica; 4 - brtva poklopca; 5 - poklopac mjenjača; 6 - vijak; 7 - navojna kapica; 8 - prekidač; 9 - čep: 10 - karter; 11 - magnet; 12 - čep za ispuštanje ulja; 13 - brtva
Spojne površine obaju dijelova kućišta radilice moraju se premazati brtvilom prije spajanja (na primjer D3). Postavite klinove prije zatezanja vijaka. Umetnite obje pogonske osovine u utore zupčanika diferencijala i udarite ih gumenim čekićem. Desna osovina je duža i mora se ugraditi sa strane kućišta kvačila. Držanje prirubnice (vidi sl. 279), zategnite vijke momentom od 25 Nm.
Zamijenjeni vijci moraju odgovarati originalnim, čak i ako je prirubnica zamijenjena.
Komentari posjetitelja