9. Чрез завъртане на регулиращите винтове навътре, вие увеличавате регулируемата стойност; чрез завъртането им навън, вие я намалявате.
Снимка 6B.9. Винт за количество (показано със стрелка) (2B6 карбуратор).
Фигура 13.33. Винт за качество (2B6 карбуратор) (раздел 6Б).
Оригиналният текст е достъпен на уебсайта: vwmanual.ru
10. По време на регулирането трябва да бъдат изпълнени следните условия:
- Двигателят трябва да е на нормална работна температура;
- Лостът на газта трябва да докосва ограничителния винт (въздушната клапа е напълно отворена) всички електрически консуматори (фарове, отопление и др.) трябва да бъде деактивирано;
- Маркучът за вентилация на картера трябва да бъде откачен от маркуча за всмукване на въздух и точката му на свързване трябва да бъде блокирана;
- Запалването трябва да бъде правилно регулирано;
- Вакуумният маркуч трябва да бъде откачен.
11. След завършване свържете всички маркучи и разкачете използваните устройства.
Забележка: След свързване на всички маркучи, оборотите на двигателя ще се увеличат с приблизително 150 об/мин. Ако съдържанието на CO също се увеличи, това не означава, че регулирането е извършено неправилно. След дълго шофиране с висока скорост, съдържанието на горивни пари в маслото на картера ще намалее и съдържанието на CO в отработените газове ще се върне към нормалното.

Коментари на посетители