Карбуратор — демонтаж, основен ремонт и монтаж (модели с двигател 2.4 l) (VW Lt 28)

12. Изпълнете процедурите, описани в глава 3, Раздел 9.

13. Не забравяйте, че имате работа с 2 горивни тръби, долната и долната (вижте снимката).

Снимка 6B.13. Входни и изходни маркучи за гориво на карбуратор 2B6 (показано със стрелки).

Преди да разкачите горивните маркучи, те трябва да бъдат съответно маркирани.

Карбуратор - основен ремонт

Снимка 6B.14. Болтове за монтаж на карбуратора към колектора (показано със стрелки).

15. Конструкцията на карбуратора е показана на фигурата 13.34.

Фигура 13.34. Разглобен карбуратор 2V6 (раздел 6B): 1 - Дюза за въздух/гориво на празен ход, камера 1; 2 - Спомагателна горивна/въздушна дюза; 3 - Точка на свързване на горивната линия; 4 - Горен капак; 5 - Главна струя (камера 1); 6 - Иглен клапан на поплавъчната камера; 7 - Поплавък; 8 - Ос; 9 - Капак на дроселовия блок; 10 - Блок за освобождаване на въздушната клапа; 11 - Тръба за пръскане; 12 - Корпус на карбуратора; 13 - О артикул създаване на pdf; 14 - Регулиращ винт; 15 - Винт за количество; 16 - О артикул създаване на pdf; 17 - Въздушен байпасен спирателен вентил; На 18 - О пръстен круглою сечение; 19 - Въздушна струя на преходната система; 20 - Дюза за въздух/гориво на празен ход, камера 2; 21 - Лост на помпата; 22 - Гайка за регулиране на подаването на помпата; 23 - Главна струя (камера 2); 24 - Уплътнение; 25 - Тяга на помпата; 26 - Опорен пръстен; 27 - Бутало на помпата; 23 - Маншет на помпата; 29 - Горивна струя на преходната система; 30 - Пружина на помпата; 31 - Вакуумен блок, камера 2; 32 - Скоба; 33 - Уплътнение; 34 - Винт за основно регулиране на дроселната клапа; 35 - Долна част на карбуратора; 36 - Винт за качество.

16. Карбураторът може да се разглоби на 3 основни части (вижте глава 3, раздел 10).

Фигура 13.35. Разположение на дюзите в горния капак на карбуратора 2V6 (секция 6B): 1 и 2 - Спомагателна горивна/въздушна дюза; 3 - Въздушна струя с емулсионна тръба - камера 1 (струята не може да бъде премахната); 4 - Дюза за въздух/гориво на празен ход - камера 1; 5 - Дюза за въздух/гориво на празен ход - камера 2; 6 - Въздушна струя с емулсионна тръба - камера 2 (струята не може да бъде премахната); 7 - Въздушна струя на преходната система.