Дизельний двигун — загальні відомості На автомобілі встановлено 4-циліндровий дизельний двигун робочим об'ємом 1,9 л з безпосереднім упорскуванням палива та турбонаддувом. Стиснутий турбокомпресором повітря, що...
Зняття та встановлення двигуна Порядок виконання операцій: від'єднайте від АБ клему «–», потім «+»; зніміть АБ; Мал. 18. Зняття АБ: 1 - кожух повітропроводу; 2 - перегородка зніміть перегородку відсіку...
Розбирання двигуна Перед початком розбирання ретельно очистіть двигун ззовні. Заткніть всі отвори двигуна чистими ганчірками для того, щоб не допустити потрапляння всередину двигуна сторонніх тіл....
Складання двигуна Складання двигуна, як і розбирання, буде описано в окремому підрозділі. Послідовність дій під час збирання зворотна щодо розбирання. Однак при кожній збірці слід дотримуватись...
Головка блоку циліндрів – зняття на встановленому двигуні П'ятиопорний розподільний вал має верхнє розташування і обертається зубчастим ременем. У ході експлуатації автомобіля не потрібно проводити періодичне регулювання зазорів...
Розбирання головки блоку циліндрів Якщо деталі механізму газорозподілу будуть використовуватися повторно, то кожну деталь слід встановити знову на те ж місце, де вона стояла до розбирання. Щоб уникнути плутанини,...
Складання головки блоку циліндрів Головку блоку циліндрів слід збирати відповідно до наведених далі вказівок, у зворотній послідовності щодо процесу розбирання: рясно змастіть штоки клапанів моторним маслом та...
Установка головки блоку циліндрів У продажу є прокладки головки блоку циліндрів, що мають різну товщину. Товщина прокладання головки блоку циліндрів залежить від того, наскільки виступають поршні над поверхнею...
Гідравлічні штовхачі — зняття та встановлення Слід сказати кілька слів про гідравлічні штовхачі, так як неправильне поводження з ними може пошкодити двигуну. Іноді ви можете почути шуми з області клапанної кришки, які, однак,...
Полікліновий та зубчастий приводні ремені Мал. 414. Елементи механізму приводу, розташовані на передній стороні двигуна: 1 - верхній захист зубчастого ременя; 2 - зубчастий ремінь; 3 - гайка, 20 Н·м; 4 – ексцентрик...
Зняття зубчастого ременя Зубчастий ремінь може бути знятий на встановленому двигуні, і ми виходитимемо з цього при наступному описі. Зніміть клему «масового» дроти з АБ. Мал. 390. Щоб зняти повітряний...
Шатунно-поршнева група — опис конструкції Мал. 420. Перетину поршня. Стрілка показує камеру згоряння Мал. 421. Вид поршня та шатуна: 1 - поршневі кільця; 2 – поршень; 3 - поршневий палець; 4 - стопорне кільце; 5 – шатун;...
Зняття та розбирання шатунно-поршневої групи Поршні та шатуни вибиваються з блоку циліндрів у напрямку вгору рукояткою молотка, після зняття кришок та вкладишів шатунних підшипників. Мал. 422. Вид верхньої частини двигуна....
Перевірка поршнів та шатунів Ретельно перевірте усі деталі. Якщо на них є задираки, подряпини або сліди зношування, то ці деталі слід замінити. Мал. 427. Перевірка зазору між поршневими кільцями і канавками...
Складання поршнів і шатунів Нагрійте поршні до 60°C (для цього покладіть їх у гарячу воду). Знайдіть відповідну оправку, яка входить усередину поршневого пальця. Мал. 429. Зняття та встановлення поршневого...
Встановлення поршнів та шатунів Якщо були зняті форсунки охолодження поршня, знову встановіть їх і затягніть болти моментом 10 Н·м. Рясно змастіть отвори циліндрів. Викладіть усі шатуни відповідно до номерів...
Зняття проміжного валу Для зняття проміжного валу слід демонтувати двигун із автомобіля. Проміжний вал розташований у передній частині двигуна. Щоб зняти проміжний вал, слід демонтувати ТНВД і всі...
Встановлення проміжного валу Мал. 434. Випресування сальника з фланця проміжного валу Якщо фланець був відкручений, слід замінити кільце ущільнювача, розташоване на внутрішній стороні фланця. Для того щоб...
Маховик — зняття та засновка Мал. 383. Маховик: 1 - зубчастий обід; 2 - болти кріплення зубчастого обода; 3 - настановний гвинт (повинен виступати на відстань a) Маховик двигуна обладнаний зубчастим ободом...
Зняття розподільчого валу Для зняття розподільчого валу на встановленій головці блоку циліндрів зніміть спочатку зубчастий ремінь приводу ГРМ ( п. 17.4.1 ). Якщо потрібно зняти зубчасте колесо...
Сальник розподільчого валу Мал. 437. Зніміть кільце ущільнювача розподільного валу за допомогою спеціального зйомника Сальник розподільного валу може бути замінений на встановленому двигуні, якщо поблизу...
Визначення осьового зазору колінчастого валу Мал. 440. Підшипники колінчастого валу: 1 - вкладиші підшипників № 1, 2, 4 і 5. Вкладиші з канавками для мастила розташовані в блоці циліндрів, в кришках підшипників розташовані...
Сальники колінчастого валу — зняття та встановлення Передній та задній сальник колінчастого валу слід змінювати при кожному знятті колінчастого валу або фланця сальника. Якщо ви керуватимете наведеними вказівками, то вам не...
Перевірка деталей колінчастого валу Ретельно перевірте колінчастий вал на наявність пошкоджень і здійсніть точні вимірювання шийок корінних та шатунних підшипників. Шийки корінних підшипників і шатунні шийки...
Вимірювання отворів циліндрів При повному розбиранні слід ретельно очистити блок циліндрів і видалити всі сторонні тіла з порожнин та мастильних каналів. Обов'язково видаліть всі залишки засобів для чищення з...
Перевірка привалкової поверхні блоку циліндрів Мал. 402. Перевірка головки блоку циліндрів на деформацію за допомогою вимірювальної лінійки та щупа Поверхню блоку циліндрів перевірте на деформацію способом, аналогічним...