Перевірка рівня оливи в автоматичній коробці передач
- 1 - різьбова пробка,
- 2 - перепускна (зливна) труба в масляному піддоні,
- 3 - пробка (заглушка),
- 4 - запобіжний ковпак
Рівень трансмісійної олії в автоматичній коробці залежить від температури трансмісійної олії. Так як для точного вимірювання температури потрібне діагностичне обладнання, рекомендується цю роботу проводити на станції технічного обслуговування VW. Зазвичай рівень масла в автоматичній коробці залишається постійним, якщо візуально не видно місць витоків. У такому разі немає необхідності у перевірці рівня олії.
Автоматична 4-ступінчаста коробка передач 01N (у поєднанні з 4-циліндровим двигуном, крім двигунів потужністю 150 л. с.)
Під час перевірки рівня та заміни олії необхідно використовувати захисні окуляри. Також необхідно встановити нове ущільнення різьбової пробки та новий запобіжний ковпак для пробки.
Перевірка рівня олії
При перевірці рівня температура трансмісійного масла повинна бути трохи нижче +35°С. Ця температура досягається через невеликий час після запуску двигуна. Для визначення температури необхідно до гнізда приєднати діагностичне обладнання VW. В іншому випадку температура може бути визначена лише орієнтовно.
1. Встановіть автомобіль на підйомник у горизонтальному положенні.
2. Зніміть нижній бризковик двигуна.
3. Встановіть важіль селектора автоматичною коробкою передач у положення "P" і затягніть ручне гальмо.
4. Запустіть двигун при тестуванні на обертах холостого ходу.
5. При температурі автоматичною коробкою передач від +35 до +40°С, відкрутіть різьбову пробку (1) у масляному піддоні коробки передач. Рівень олії нормальний, якщо відбувається незначний вихід олії (умовно через підвищення рівня масла при нагріванні). В іншому випадку долийте масло в коробку. Укрутіть пробку на місце, до досягнення температури +45°С і затягніть її моментом 15 Нм.
6. Встановіть нижній бризковик двигуна.
Заміна масла
1. Встановіть автомобіль на підйомник у горизонтальному положенні.
2. Зніміть нижній бризковик двигуна.
3. Встановіть відповідний контейнер під масляний піддон автоматичної коробки передач.
4. Викрутіть різьбову пробку (1) перевірки рівня масла, а потім використовуючи шестигранний ключ та зливну (перепускну) трубу (2) з масляного піддону (див. рис. Перевірка рівня оливи в автоматичній коробці передач). Зачекайте, поки стече вся олія з коробки передач.
Попередження: Не запускайте та не буксуйте автомобіль без масла в автоматичній коробці.
5. Викрутіть зливну (перепускну) трубу (2) до упору в масляний піддон.
6. Викруткою зніміть запобіжний ковпак розташований на маслоналивній трубі, при цьому відбудеться його руйнування. Викрутіть пробку.
7. Спочатку залийте в коробку передач через маслоналивну трубу 3,0 літра свіжого масла.
8. Встановіть важіль селектора в положення "P", запустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостих обертах.
9. З двигуном, що працює на холостому ходу, натисніть гальмо і перемістіть важіль селектора у всі положення (P, N, R, 3,2,1) із затримкою у кожному положенні на 2–3 секунди.
10. Перевірте рівень масла в коробці передач і при необхідності відкоригуйте його.
11. При бажаному рівні масла, встановіть пробку і закрийте її запобіжним ковпаком.
12. Встановіть нижній бризковик двигуна.
Перевірка рівня олії в автоматичній 5-ступінчастій коробці передач 01V з двигуном 150 л. с.
Пристосування VAG 1924, використовуване VW для заливки олії в автоматичну коробку передач
Перевірка рівня оливи в автоматичній коробці передач
- 1 – болт;
- 2 - різьбова пробка;
- 3 - олія;
- 4 - масловідбивний ковпачок
В автоматичній 5-ступінчастій коробці передач 01V заміна олії не передбачена, а при технічному обслуговуванні перевіряється лише рівень олії.
Зазвичай рівень масла в автоматичній коробці залишається постійним, якщо візуально не видно місць витоків. У такому разі немає необхідності у перевірці рівня олії.
Під час перевірки рівня олії необхідно використовувати захисні окуляри. Також необхідно встановити нове ущільнення різьбової пробки. Для доливки олії необхідно використовувати вигнутий шприц-масляку.
При перевірці рівня температура трансмісійного масла повинна бути трохи нижче +40°С. Ця температура досягається через невеликий час після запуску двигуна. Для визначення температури необхідно до гнізда приєднати діагностичне обладнання VW. В іншому випадку температура може бути визначена лише орієнтовно.
Порядок виконання
1. Встановіть автомобіль на підйомник у горизонтальному положенні.
2. Зніміть нижній бризковик двигуна.
3. Встановіть важіль селектора автоматичною коробкою передач у положення "P" і затягніть ручне гальмо.
4. Запустіть двигун при тестуванні на обертах холостого ходу.
5. При температурі автоматичною коробкою передач від +35 до +40°С, відкрутіть різьбову пробку (2) у масляному піддоні коробки передач (див. рис. Перевірка рівня оливи в автоматичній коробці передач). Рівень олії нормальний, якщо відбувається незначний вихід олії (умовно через підвищення рівня масла при нагріванні).
В іншому випадку долийте масло в отвір для різьбової пробки.
6. Заливайте свіжу олію масляною до тих пір, поки вона не почне виходити з отвору різьбової пробки (2).
Попередження: Шприц-маслюку не штовхайте вгору, так як масловідбивальний ковпачок (4) може зіскочити. Введіть загин шприца для заливки олії в боковий отвір ковпачка. Болт (1) не відкручуйте.
7. Викрутіть пробку (2) на місце до досягнення температури +45°С і затягніть її моментом 80 Нм.
Перевірка стану олії
Під час перевірки рівня масла в автоматичній коробці також перевірте стан масла. Для спрощення перевірки стану олії порівняйте колір, запах і в'язкість олії з новою олією.
Якщо олія в коробці передач темна або майже чорна з паленим запахом, значить, зношені фрикційні накладки коробки передач.
Якщо масло в коробці має молочний колір, значить, в нього потрапила вода. Це може статися під час постійної експлуатації автомобіля на короткі поїздки. Якщо колір олії не зміниться після тривалої поїздки, необхідно замінити олію.
Якщо масло має темно-коричневий колір і липке, це може бути через перегрівання коробки або надто високого рівня масла в коробці. Якщо заміна масла не дає результату, автомобіль необхідно подати до спеціалізованої майстерні VW.
Якщо при перевірці рівня масла або заміні масла в автоматичній коробці в маслі присутні частинки бруду або металева стружка, необхідно провести діагностику або ремонт автоматичної коробки на спеціалізованій станції технічного обслуговування VW.
Коментарі відвідувачів