Az olajszint ellenőrzése automata sebességváltóban
- 1 - csavaros dugó,
- 2 - bypass (csatorna) cső az olajteknőben,
- 3 - parafa (dugó),
- 4 - biztonsági sapka
Az automata sebességváltóban a sebességváltó olajszintje a váltóolaj hőmérsékletétől függ. Mivel a pontos hőmérsékletméréshez diagnosztikai berendezések szükségesek, ezt a munkát ajánlatos VW műhelyben elvégeztetni. Normális esetben az olajszint az automata sebességváltóban állandó marad, hacsak nem észlelhető szivárgás. Ebben az esetben nincs szükség az olajszint ellenőrzésére.
Automata 4 sebességes váltó 01N (4 hengeres motorral kombinálva, kivéve a 150 LE motorokat. Val vel.)
A szint ellenőrzése és az olajcsere során védőszemüveget kell viselni. Új csavaros tömítést és új csavaros kupakot is fel kell szerelni.
Az olajszint ellenőrzése
A szint ellenőrzésekor a sebességváltó olaj hőmérsékletének valamivel +35°C alatt kell lennie. Ezt a hőmérsékletet röviddel a motor beindítása után éri el. A hőmérséklet meghatározásához a VW diagnosztikai berendezését csatlakoztatni kell a csatlakozóhoz. Ellenkező esetben a hőmérséklet csak hozzávetőlegesen határozható meg.
1. Helyezze a járművet vízszintes helyzetben liftre.
2. Távolítsa el a motor alsó sárvédőjét.
3. Állítsa állásba az automata sebességváltó választókart "P" és húzd be a kéziféket.
4. Indítsa el a motort, miközben alapjáraton tesztel.
5. +35 és +40°C közötti automata sebességváltó hőmérsékleten csavarja ki a csavart (1) a sebességváltó olajteknőjében. Az olajszint normális, ha enyhe olajszivárgás tapasztalható (feltételesen az olajszint melegítés közbeni emelkedése miatt). Ellenkező esetben öntsön olajat a sebességváltóba. Csavarja vissza a dugót, amíg a hőmérséklet el nem éri a +45°C-ot, és húzza meg 15 Nm nyomatékkal.
6. Szerelje be a motor alsó sárvédőjét.
Olajcsere
1. Helyezze a járművet vízszintes helyzetben liftre.
2. Távolítsa el a motor alsó sárvédőjét.
3. Szereljen be egy megfelelő tartályt az automata sebességváltó olajteknője alá.
4. Csavarja ki a csavart (1) ellenőrizze az olajszintet, majd használjon imbuszkulcsot és engedje le (kitérő) cső (2) az olajteknőből (lásd az ábrát. Az olajszint ellenőrzése automata sebességváltóban). Várja meg, amíg az összes olaj kifolyik a sebességváltóból.
Figyelmeztetés: Ne indítson be vagy vontasson gépkocsit olaj nélkül az automata sebességváltóban.
5. Csavarja be a lefolyót (kitérő) cső (2) amíg el nem éri az olajteknőt.
6. Csavarhúzóval távolítsa el az olajbetöltő csövön található biztonsági kupakot, ebben az esetben az tönkremegy. Csavarja ki a dugót.
7. Először öntsön 3,0 liter friss olajat a sebességváltóba az olajbetöltő csövön keresztül.
8. Állítsa a választókart állásba "P", indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni.
9. A motor alapjárata mellett húzza be a féket, és mozgassa a választókart minden pozícióba (P, N, R, 3,2,1) minden helyzetben 2-3 másodperces késéssel.
10. Ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban, és ha szükséges, javítsa ki.
11. A kívánt olajszintnél helyezze be a dugót és zárja le biztonsági kupakkal.
12. Szerelje be a motor alsó sárvédőjét.
Az olajszint ellenőrzése 01V automata 5 sebességes sebességváltóban 150 LE motorraLE.
A VW által használt VAG 1924 szerszám az automata sebességváltó olajának feltöltésére
Az olajszint ellenőrzése automata sebességváltóban
- 1 - csavar;
- 2 - menetes dugó;
- 3 - olaj;
- 4 - olajsapka
A 01V 5-fokozatú automata sebességváltó nem rendelkezik olajcseréről, és csak az olajszintet ellenőrzik a karbantartás során.
Normális esetben az olajszint az automata sebességváltóban állandó marad, hacsak nem észlelhető szivárgás. Ebben az esetben nincs szükség az olajszint ellenőrzésére.
Az olajszint ellenőrzésekor védőszemüveget kell viselni. Új csavaros tömítést is be kell szerelni. Az olaj feltöltéséhez ívelt zsírzópisztolyt kell használni.
A szint ellenőrzésekor a sebességváltó olaj hőmérsékletének valamivel +40°C alatt kell lennie. Ezt a hőmérsékletet röviddel a motor beindítása után éri el. A hőmérséklet meghatározásához a VW diagnosztikai berendezését csatlakoztatni kell a csatlakozóhoz. Ellenkező esetben a hőmérséklet csak hozzávetőlegesen határozható meg.
Végrehajtási sorrend
1. Helyezze a járművet vízszintes helyzetben liftre.
2. Távolítsa el a motor alsó sárvédőjét.
3. Állítsa állásba az automata sebességváltó választókart "P" és húzd be a kéziféket.
4. Indítsa el a motort, miközben alapjáraton tesztel.
5. +35 és +40°C közötti automata sebességváltó hőmérsékleten csavarja ki a csavart (2) a sebességváltó olajteknőjében (lásd az ábrát. Az olajszint ellenőrzése automata sebességváltóban). Az olajszint normális, ha enyhe olajszivárgás tapasztalható (feltételesen az olajszint melegítés közbeni emelkedése miatt).
Ellenkező esetben öntsön olajat a csavar nyílásába.
6. Öntsön friss olajat egy zsíros kannával, amíg el nem kezd kijönni a csavar nyílásán (2).
Figyelmeztetés: Ne nyomja felfelé a zsírzópisztolyt, mint az olajtömítést (4) le tud ugrani. Helyezze be az olajbetöltő hegyét az olajtömítés oldalsó furatába. Csavar (1) ne csavarja ki.
7. Csavarja be a dugót (2) addig húzza a helyére, amíg a hőmérséklet el nem éri a +45°C-ot, és húzza meg 80 Nm nyomatékkal.
Az olaj állapotának ellenőrzése
Automata sebességváltó olajszintjének ellenőrzésekor ellenőrizze az olaj állapotát is. Az olaj állapotának könnyebb ellenőrzése érdekében hasonlítsa össze az olaj színét, illatát és viszkozitását az új olajjal.
Ha a sebességváltó olaja sötét vagy majdnem fekete, égett szagú, akkor a sebességváltó súrlódó burkolatai elhasználódtak.
Ha tejszerű az olaj a sebességváltóban, az azt jelenti, hogy víz került bele. Ez akkor fordulhat elő, ha az autót folyamatosan rövid utakra használják. Ha az olaj színe hosszú vezetés után sem változik, akkor az olajat cserélni kell.
Ha az olaj sötétbarna és ragacsos, annak oka lehet, hogy a sebességváltó túlmelegedett, vagy túl magas az olajszint a sebességváltóban. Ha az olajcsere sikertelen, a járművet VW szakműhelybe kell vinni.
Ha az olajszint ellenőrzése vagy az olajcsere során az automata sebességváltóban szennyeződések vagy fémforgácsok vannak az olajban, az automata sebességváltót diagnosztizálni vagy megjavítani kell egy erre szakosodott VW szervizben.
Látogatói megjegyzések