Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Перевірка олії в головній передачі автоматичних коробок передач (VW Passat B5)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B5
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Перевірка олії в головній передачі автоматичних коробок передач
            0


Розташування пробки маслоналивного отвору на коробці передач 01N



Розташування пробки маслоналивного отвору на коробці передач 01N


Розташування пробки маслоналивного отвору на коробці передач 01V



Розташування пробки маслоналивного отвору на коробці передач 01V


Для перевірки рівня масла в автоматичній 4-ступінчастій коробці передач 01N (у поєднанні з 4-циліндровим двигуном, крім двигунів потужністю 150 к.с.) необхідно використовувати шестигранник 12 мм.

Для перевірки рівня масла в автоматичній 4-ступінчастій коробці передач 01V у поєднанні з 4-циліндровим двигуном потужністю 150 к.с. необхідно використовувати нове ущільнення для різьбової пробки маслоналивної горловини.

Попередження: Якщо при перевірці рівня в головній передачі коробки передач встановлено, що масло в головній передачі занадто багато або занадто мало, відбувається обмін масла з планетарною коробкою передач. У цьому випадку необхідно звернутися до станції технічного обслуговування VW для усунення несправності.




Порядок виконання



1. Встановіть автомобіль на підйомник у горизонтальному положенні.

2. Зніміть нижній бризковик двигуна.

3. Викрутіть маслоналивну пробку з коробки передач.

4. Перевірте рівень олії. Рівень олії правильний тоді, коли він знаходиться на нижній кромці різьбового отвору.

5. Закрутіть пробку оливного отвору і затягніть її моментом 25 Нм на коробці передач 01N і моментом 30 Нм на коробці передач 01V, див. мал. Розташування пробки маслоналивного отвору на коробці передач 01N та мал. Розташування пробки маслоналивного отвору на коробці передач 01V.

6. Встановіть нижній бризковик двигуна.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Тарасов Іван

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Перевірка рівня масла у механічній коробці передач
Візуальна перевірка герметичності коробки
Перевірка захисного чохла приводного валу
Коробка/головна передача
Вимірювання зносу зубчастих ременів на дизельних двигунах
Клинові ремені
Наступні статті
Перевірка/заміна рівня оливи в автоматичній коробці передач
Перевірка передньої підвіски та рульового управління
Перевірка пилозахисних чохлів шарнірів передньої підвіски
Перевірка амортизатора
Перевірка радіатора
Перевірка електричних кіл


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Перевірка рівня масла та робочої рідини в автоматичній коробці… Гольф 3 (1991-1997)
Механічна коробка передач/головна передача: перевірка рівня олії Поло 4 (2001-2009)
Перевірка рівня олії в головній передачі передньої осі Туарег 1 (2002-2006)
Перевірка рівня олії в задній головній передачі або добавка олії Тигуан 1 (2007-2015)
Зняття та встановлення коробки передач з двигуна Шаран 1 (1995-2000)
Заміна масла для коробки передач та головної передачі Транспортер Т3 (1979-1992)
Заміна олії в коробці передач та картері головної передачі Жук (1960-1986)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 32 + 38 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.