Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Гольф 1 (1974-1984, дизель) Гольф 1 (1974-1984, бензин) Гольф 2 (1984-1993, бензин) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Заміна моторної олії (VW Golf 1)

  • Головна
  • Golf
  • Гольф 1
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Заміна моторної олії
            0


Зміст: Як часто міняти масло ↓ Які пристрої потрібні ↓ Зміна олії у двигуні ↓ Кількість масла, що заливається ↓

Як часто міняти масло



Якщо ви їздите на дизельному "Фольксвагені" переважно по довгих трасах, то не потрібно точно дотримуватися інтервалу зміни масла, що дорівнює 7500 км. Іноді без шкоди цей проміжок може становити і 9000 км. Якщо в інтервалах між змінами двигун додатково заливають масло, то воно оновлюється. Якщо автомобіль їздить лише короткими маршрутами (наприклад, у місті), то доведеться проводити частіше зміну масла. У випадку, якщо двигун з-за коротких маршрутів не досягає повної робочої температури, вихід опадів від згоряння і конденсату палива стає більше, особливо взимку. Сезонна заміна олії (до та після зимових місяців) має значення для тих власників, які залили в двигун недорогу сезонну олію, яка не підходить для наступної пори року.

Які пристрої потрібні



Наступні пристрої полегшують життя власнику, який самостійно займається зміною масла:
  • Ванна для масла, що зливається. Можна використовувати пластмасову банку з-під олії відповідного об'єму, зрізавши у неї бічну стінку.
  • Каністра зі старою олією служить для її збирання.
  • Велика вирва полегшує переливання олії.
  • Зрозуміло, необхідне свіже масло для двигуна. Його слід купувати відповідно до специфікаціями.
  • Масляний фільтр та ключ з натяжною стрічкою для від'єднання фільтра.
  • Ущільнення для різьбової пробки зливного отвору.

Зміна олії у двигуні



Олію слід замінювати, коли двигун перебуває в робочому, теплому стані. Тільки в такий спосіб вимиваються всі опади з масляної ванни піддону двигуна.


  • Поставте ванну для зливу (див. мал. нижче) під двигун.
  • Виверніть маслосливну пробку, дайте стекти олії.
  • Знову загорніть пробку з новим кільцем ущільнювача (момент затягування становить 30 Нм).
  • При кожній другій заміні олії слід міняти масляний фільтр (див. далі).

Оснащення для власника, що самостійно займається зміною масла: 1 - лійка для переливання олії; 2 -…

Оснащення для власника, що самостійно займається зміною масла: 1 - лійка для переливання олії; 2 - олія для двигуна в достатній кількості; 3 - маслоналивний бідон; 4 - каністра зі старим маслом; 5 - масляна каністра з вирізаною бічною стінкою для прийому злитої олії; 6 - масляний фільтр; 7 - ключ з натяжною стрічкою для від'єднання оливкового фільтра.


Кількість масла, що заливається



Кількість олії залежить від того, чи замінюється масляний фільтр. Рекомендуються такі обсяги:
  • без зміни фільтра 3,0 літри;
  • із зміною фільтра 3,5 літра.

Зливна пробка знаходиться на задній стороні масляного картера

Зливна пробка знаходиться на задній стороні масляного картера

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Медведєва Олена

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Правильний вибір в'язкості олії. Сезонні та всесезонні олії
Якість моторного масла та його специфікація
Витрата моторної олії
Додаткове заливання масла
Перевірка рівня масла у двигуні
Безпечне робоче місце
Наступні статті
Заміна масляного фільтра
Перевіряє герметичність механічної коробки передач
Контролює рівень робочої рідини в автоматичній коробці передач
Головна передача автоматичної коробки
Змащення тяг, шарнірів та замків
Тяги зчеплення, гальма та дросельних заслінок


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Заміна моторної олії Пасат B3 (1988-1993)
Технічне обслуговування із заміною моторної олії Поло 4 (2001-2009)
Зняття та встановлення зворотного клапана стоку олії (бензиновий… Туарег 1 (2002-2006)
Перевірка рівня олії в роздатковій коробці Тигуан 1 (2007-2015)
Перевірка тиску олії Шаран 1 (1995-2000)
Заміна моторної олії Транспортер Т4 (1990-2003)
Перевірка рівня моторної олії Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 26 + 10 =

       



Гольф 5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та вентиляції
  • Паливна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Омивачі та склоочисники
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Вентиляція та опалення
  • Двері та люк автомобіля
  • Омивачі та очищувачі скла
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 3 
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система упорскування дизеля
  • Система накалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач та провідні вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Колеса та підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 2 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Бензинові двигуни 1.3 л
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Карбюратори
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Бензинові двигуни 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигунів
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка 084
  • 5-ступінчаста коробка 085
  • 4-ступінчаста коробка 020/4R
  • 5-ступінчаста коробка 020/4T
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
Гольф 2 (бензин) 
  • Загальна інформація
  • Характеристики
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун
  • Двигун 1.05/1.30
  • Двигун 1.60/1.80
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні півосі
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Підвіска
  • Кузов
  • Кузов та обладнання
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 1 (бензин) 
  • Загальна інформація
  • Характеристики
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Регулювання двигуна
  • Двигун 1.1/1.3
  • Двигун 1.5/1.6/1.8
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення та МКПП
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
  • Кузов
  • Кузов та обладнання
  • Додаткове обладнання
Гольф 1 (дизель) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Вихлоп та турбонагнітач
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • отоплення та вентиляція
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.