Як провернути колінчастий вал двигуна (VW Golf 1)

При виконанні ряду ремонтних та регулювальних робіт (регулювання клапанів, встановлення моменту запалення та ін.) потрібно провертати колінчастий вал двигуна. Існує кілька способів провернути колінчастий вал. Незалежно від застосовуваного способу, при провертанні двигуна завжди слід відключати систему запалення, щоб уникнути несподіваних спалахів у циліндрах. Для вимкнення системи від'єднайте високовольтний провід котушки запалювання від котушки чи кришки розподільника. Крім того, рекомендується вивернути свічки запалювання – за відсутності компресії в циліндрах обертати колінчастий вал буде значно легше.

Найпростіше обертати двигун гайковим ключем (найзручніше — торцевим або накидним) за болт кріплення шківа коленвала (мал. 27).



На автомобілях з механічною коробкою передач можна включити вищу передачу, після чого штовхати автомобіль, звільнивши гальмо стоянки, або обертати ведуче колесо, піднявши його над землею.

Крім того, провертати двигун можна короткочасним включенням стартера; при цьому зручно користуватися дистанційним вимикачем (мал. 28), включеним послідовно між акумулятором і обмоткою реле (солоноїда) стартера, що втягує.