Schéma okruhu oleja
1. Snímač tlaku oleja
2. Obtokový ventil (otvorí sa, keď je olejový filter upchatý)
3. Ventil pretlaku oleja (otvára pri príliš vysokom tlaku)
Cez prijímaciu mriežku čerpadlo odoberá motorový olej z olejovej vane a čerpá ho do hlavného olejového filtra. Na výtlačnej strane olejového čerpadla je pretlakový ventil (ventil na reguláciu tlaku oleja). Ak je tlak oleja príliš vysoký, ventil sa otvorí a časť oleja vytečie do olejovej vane.
Cez stredovú os filtračného prvku vstupuje prefiltrovaný olej do hlavného potrubia. Keď je olejový filter upchatý, obtokový ventil nasmeruje ropu priamo do hlavného potrubia. V potrubí olejového filtra sa nachádza spätný ventil, ktorý zabraňuje chodu olejových kanálov a hydraulických tanierov na voľnobeh.
Kanály na mazanie hlavných ložísk kľukového hriadeľa odbočujú z hlavného potrubia. Cez šikmé otvory v kľukovom hriadeli sa olej dostáva do ojničných ložísk a odtiaľ strieka a dostáva sa na piestne čapy a valce.
Súčasne sa olej privádza zvislým potrubím do hlavy valcov a zabezpečuje mazanie hlavných ložísk vačkového hriadeľa a zdvihátka lyžice.
Komentáre návštevníkov