Regulátor škrtiacej klapky je elektropneumatický regulátor ovládaný riadiacou jednotkou karburátora a nastavuje polohu škrtiacej klapky v určitom rozsahu. Rozsah regulácie siaha od minimálnych otáčok na voľnobeh až po úplné uzavretie plynu, teda až do odpojenia ťahu alebo zastavenia motora. Zdvihátko regulátora susedí s pákou škrtiacej klapky a môže sa pohybovať preč od podtlakovej membrány proti sile vratnej pružiny. Požadovaný prevádzkový tlak sa nastavuje 2 solenoidovými ventilmi, jedným podtlakovým a druhým atmosférickým. Ventily sú spúšťané signálmi z riadiacej jednotky a tým plynule menia tlak v membráne a tým aj polohu posúvača.
Keď vodič dá plyn, spínač voľnobehu sa zatvorí pred tlačnou jednotkou a tým dá signál riadiacej jednotke o pohybe plynovej páky od tlačného zariadenia.
Odpojte konektory, vzduchovú a vákuovú hadicu od ovládača škrtiacej klapky.
Pripojte vákuový tester a vákuovú pumpu k prípojke vákuovej hadice na vzduchovom ventile.
Pripojte testovacie káble VAG 1594 ku kolíkom 1 a 2 na ovládaní škrtiacej klapky a pripojte jeden vodič k zemi (-).
Pomocou vákuovej pumpy vytvorte vákuum aspoň 400 mbar a dotknite sa druhého drôtu kladného pólu (+) terminál generátora, kým sa tlačné zariadenie úplne nezasunie. Dĺžka posúvača a = 55±5 mm, pozri nákres 22-1572.
Zdvihátko musí zostať zasunuté aspoň 1 minútu, inak vymeňte ovládač plynu.
Skontrolujte vzdialenosť -b- medzi plynovou pákou a spínačom plynu so zasunutou tyčou. V prípade potreby nastavte pomocou nastavovacej skrutky -8-, pozri obrázok 22-1572. Vzdialenosť -b- musí byť 0,8±0,4 mm.
Prepnite testovacie káble na ovládači plynu z kolíkov 1 a 2 na kolíky 6 a 7 a dotknite sa voľného vodiča kladného pólu (+) terminál generátora až po úplný výstup tlačného zariadenia. Dĺžka posúvača c = 72±0,5 mm. Tlačidlo musí úplne opustiť max, za 1 sekundu.
Upozornenie: Ak sa piest pohybuje pomalšie alebo nevysunie celú dĺžku, potom je znečistený buď filter -šípka- vzduchového ventilu (vyčistiť alebo vymeniť), alebo chybné ovládanie plynu, vymeňte.
Odmerajte odpor medzi nasledujúcimi kontaktmi pomocou ovládacieho zariadenia VAG 1526 alebo ohmmetra:
Nastavené hodnoty odporu potenciometra škrtiacej klapky: medzi kolíkmi 3 a 4: 0 ohmov (skrat), medzi kolíkmi 3 a 5: 0 ohm (skrat).
V prípade odchýlok od uvedených hodnôt vymeňte regulátor škrtiacej klapky.
Stlačte ovládaciu páku smerom od plynového spínača. Zmerajte odpor plynového spínača. Nastavená hodnota 0 ohm (skrat).
Stlačte ovládaciu páku proti spínaču plynu. Zmerajte odpor plynového spínača. Nastavená hodnota ∞ ohm (medzera).
V prípade odchýlok od uvedených hodnôt vymeňte regulátor škrtiacej klapky.
Komentáre návštevníkov