Regulátor škrtiacej klapky je elektropneumatický regulátor ovládaný riadiacou jednotkou karburátora a nastavuje polohu škrtiacej klapky v určitom rozsahu. Rozsah ovládania siaha od minimálnych otáčok na voľnobeh až po úplné uzavretie škrtiacej klapky, t.j. až do prerušenia ťahu alebo zastavenia motora. Piest regulátora susedí s pákou škrtiacej klapky a môže sa pohybovať z podtlakovej membrány, čím prekonáva silu vratnej pružiny. Požadovaný pracovný tlak sa nastavuje 2 elektromagnetickými ventilmi, jeden ventil je pod vákuom a druhý pod atmosférickým tlakom. Ventily sú spúšťané signálmi z riadiacej jednotky, čím sa plynule mení tlak v membráne a tým aj poloha posúvača.
Keď vodič dá plyn, spínač voľnobehu v prednej časti posunovača sa zopne a vyšle tak riadiacej jednotke signál o pohybe plynovej páky od posunovača.
Odpojte konektory, vzduchovú a vákuovú hadicu od ovládača škrtiacej klapky.
Pripojte vákuový tester a vákuovú pumpu k armatúre vákuovej hadice na vzduchovom ventile.
Pripojte meracie vodiče VAG 1594 ku kontaktom 1 a 2 na ventile škrtiacej klapky a pripojte jeden vodič k zemi (-).
Vytvorte vákuum aspoň 400 mbar pomocou vákuovej pumpy a druhým vodičom sa dotknite kladného (+) pólu generátora, kým sa posúvač úplne nezatiahne. Dĺžka posúvača a = 55±5 mm, pozri obrázok 22-1572.
Piest musí zostať zasunutý aspoň 1 minútu, inak vymeňte nastavovač škrtiacej klapky.
Skontrolujte vzdialenosť "b" medzi plynovou pákou a spínačom plynu so zasunutou tlačnou tyčou. V prípade potreby nastavte pomocou nastavovacej skrutky "8", pozri obrázok 22-1572. Vzdialenosť "b" by mala byť 0,8±0,4 mm.
Prepnite meracie vodiče na ovládači škrtiacej klapky z kontaktov 1 a 2 na kontakty 6 a 7 a dotknite sa voľného vodiča kladnej (+) svorky generátora, kým sa posúvač úplne nevysunie. Dĺžka posúvača c = 72±0,5 mm. Piest by sa mal úplne vysunúť maximálne za 1 sekundu.
Poznámka: Ak posúvač vychádza pomalšie alebo nevysunie celú svoju dĺžku, potom je buď filter "šípka" vzduchového ventilu znečistený (vyčistiť alebo vymeniť), alebo je ovládač plynu chybný, vymeňte ho.
Odmerajte odpor medzi nasledujúcimi kontaktmi pomocou testovacieho zariadenia VAG 1526 alebo ohmmetra:
Hodnoty odporu potenciometra škrtiacej klapky špecifikované: medzi kontaktmi 3 a 4: 0 ohmov (skrat), medzi kontaktmi 3 a 5: 0 ohm (skrat).
Ak existujú odchýlky od špecifikovaných hodnôt, vymeňte ovládač škrtiacej klapky.
Stlačte páku ovládača smerom od spínača plynu. Zmerajte odpor plynového spínača. Nastavená hodnota 0 ohm (skrat).
(Zobraziť originál na tomto portáli VWmanual.ru)
Zatlačte páku ovládača na spínač plynu. Zmerajte odpor plynového spínača. Nastavená hodnota je ∞ ohm (break).
Ak existujú odchýlky od špecifikovaných hodnôt, vymeňte ovládač škrtiacej klapky.
Komentáre návštevníkov