Automatický systém štartovania motora (VW Transporter T3)

Zariadenie na automatické spustenie motora má elektrický a vodný ohrev. Elektrické vykurovanie je vypnuté termostatom v chladiacom okruhu pri teplote chladiacej kvapaliny nad 55°C. Základná úprava môže byť zmenená len v nevyhnutných prípadoch.



Pri správnom nastavení systému sa značky na kryte a tele štartovacieho zariadenia zhodujú.

Odstránenie

Odpojte uzemňovací kábel od batérie.

Odpojte elektrické vodiče od automatického štartéra motora.

Odskrutkujte 3 skrutky z otvorov, odstráňte kryt zariadenia na automatické spustenie motora.

Inštalácia

Pri inštalácii sa uistite, že je vyhrievacia špirála zasunutá do páky vodítka.

Umiestnite kryt automatického štartovacieho zariadenia motora, utiahnite 3 skrutky, značky na kryte a tele sa musia zhodovať.

Pripojte elektrické vodiče zariadenia na automatické štartovanie motora.

Informácie sú zverejnené na tejto webovej stránke (VWmanual.ru)

Pripojte uzemňovací vodič k batérii.

Ak sa systém automatického štartovania motora vypne príliš skoro (motor sa zastaví počas zahrievania), kryt zariadenia je možné otočiť približne o 5 mm (medzi značkou na veku a značkou na tele).



Odstráňte vzduchový filter, odskrutkujte skrutky krytu štartéra motora, otočte kryt. Ak by malo zariadenie zostať zapnuté dlhšie, otočte kryt v smere "zu" (maximálne 5 mm od značky).

Utiahnite skrutky krytu.

Nakoniec skontrolujte systém automatického štartovania motora. Po zahriatí by mala byť vzduchová klapka otvorená (byť vo vzpriamenej polohe).

Ak sa systém automatického štartovania motora vypne skôr, otočte kryt opačným smerom (maximálne 5 mm od značky).

Kontrola systému automatického štartovania motora

Odstráňte vzduchový filter z karburátora.

Zapnite zapaľovanie.

Skontrolujte napájanie systému automatického štartovania motora: odpojte konektor, zapnite testovaciu lampu medzi konektorom a svorkou batérie, testovacia lampa by mala svietiť. V opačnom prípade vymeňte kryt štartéra. Pri kontrole by mala byť teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako 55°C.

Jedenkrát pomaly stlačte plynový pedál, vzduchová klapka (horný ventil v karburátore) musí byť zatvorené.

Naštartujte motor.

V závislosti od vonkajšej teploty by sa vzduchová klapka mala otvoriť približne po 5 minútach. V opačnom prípade skontrolujte integritu bimetalovej pružiny a teplotný spínač systému automatického štartovania motora.