Систем за аутоматско покретање мотора (VW Transporter T3)

Уређај за аутоматско покретање мотора има електрично и водено грејање. Електрично грејање се искључује термостатом у расхладном кругу када је температура расхладне течности изнад 55°C. Основно подешавање се може променити само у случајевима када је то апсолутно неопходно.



Када је систем правилно подешен, ознаке на поклопцу и телу уређаја за покретање се поклапају.

Уклањање

Одвојите кабл за уземљење из батерије.

Одвојите електричне жице од аутоматског покретача мотора.

Одврните 3 завртња из утора, уклоните поклопац уређаја за аутоматско покретање мотора.

Инсталација

Приликом уградње, уверите се да је калем за грејање у контакту са полугом поводца.

Поставите поклопац уређаја за аутоматско покретање мотора, затегните 3 завртња, ознаке на поклопцу и кућишту морају да се поклапају.

Повежите електричне жице уређаја за аутоматско покретање мотора.

Повежите жицу за уземљење са батеријом.

Ако се систем аутоматског покретања мотора искључи прерано (мотор се гаси током загревања), поклопац уређаја се може окренути за приближно 5 мм (између ознаке на поклопцу и ознаке на кућишту).



Уклоните филтер за ваздух, одврните завртње поклопца стартера мотора, окрените поклопац. Ако уређај треба да остане укључен дуже, окрените поклопац у правцу "zu" (максимално 5 мм од ознаке).

Затегните завртње поклопца.

На крају, проверите систем за аутоматско покретање мотора. Након загревања, ваздушна клапна треба да буде отворена (у вертикалном положају).

Оригинал се може наћи на VWmanual.ru

Ако се систем за аутоматско покретање мотора раније искључи, окрените поклопац у супротном смеру (максимално 5 мм од ознаке).

Провера система за аутоматско покретање мотора

Уклоните ваздушни филтер из карбуратора.

Укључите паљење.

Проверите напајање система за аутоматско покретање мотора: одспојите конектор, укључите тест лампу између конектора и терминала акумулатора, тест лампица би требало да светли. У супротном, замените поклопац стартера. Приликом провере, температура расхладне течности треба да буде испод 55°C.

Једном полако притисните папучицу гаса, ваздушна клапна (горња клапна у карбуратору) треба да буде затворена.

Покрените мотор.

У зависности од спољашње температуре, ваздушна клапна треба да се отвори након отприлике 5 минута. У супротном, проверите интегритет биметалне опруге и температурног прекидача система за аутоматско покретање мотора.