Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
1. Odpojte tlak (biele značenie) (1) a naopak (modré označenie) (2) hadice z palivového filtra.
2. Palivo odčerpajte pomocou ručného vákuového čerpadla (3).
3. Odstráňte kryt vzduchového filtra s prietokomerom vzduchu a spojovacou trubicou.

4. Uvoľnite skrutku (šípka A) a posuňte kryt vzduchového filtra smerom nahor z držiaka.

5. Odpojte podtlakové potrubie posilňovača bŕzd (1) od dvojitého čerpadla (4).
6. Odpojte tlak (2) (biele značenie) a naopak (3) (modré označenie) hadice z dvojitého čerpadla (4).
7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky). Oddeľte dvojité čerpadlo (4) od hlavy valcov.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí a je potrebné dodržiavať nasledujúce pokyny.

Pozor!
- Uistite sa, že hnací prvok dvojitého čerpadla je správne umiestnený vo vačkovom hriadeli.
- Vymeňte tesnenie dvojitého čerpadla.
- Nainštalujte dvojité čerpadlo a utiahnite horné upevňovacie skrutky na 20 Nm.
- Utiahnite spodné upevňovacie skrutky na 10 Nm.
- Vykonajte skúšku tesnosti.
- Pripojte spätnú hadicu paliva (modré označenie) k spätnému potrubiu (3) dvojitého čerpadla.
- Pripojte tlakovú hadicu paliva (biele značenie) k tlakovému potrubiu (2) pripojte podtlakovú hadicu (1) posilňovača bŕzd k palivovému čerpadlu (4).
- Pripojte tlakovú hadicu (biele značenie) k palivovému filtru.
- Pripojte ručnú vákuovú pumpu s príslušenstvom a nádobou na zachytávanie kvapaliny k spätnej hadici (1).
- Pripojte spätnú hadicu (modré označenie) k palivovému filtru.

Komentáre návštevníkov